View Full Version : Trik biar bensin ga boros?
Sweet^Mage
25-04-2004, 10:22 PM
Ada yang tau ga? Perasaan mobil gue boros banget deh (kalo dibandingin ama mobil laki gue yang iriiiiiiiiit pisan), padahal kaga tiap hari gue pake palingan buat grocery atau ke taman ama anak gue..maklum deh ibu-ibu :D
Kalo bentar-bentar ngisi gas gitu sebel juga...it such a pain in the you know what...:)
Moderator, kalo ni topik pernah ada, tolong dong gue dikasih link-nya and nih postingan gue di delete aja...
Thanks in advance
Takumi
25-04-2004, 11:37 PM
mobil lu paaan dulu..
kalo mobil lu Mercy Sclass V12 ya maklum ...
gue saranin sih setel Co' biar gak boros..
acoen
25-04-2004, 11:41 PM
gas nya jangan di injek aja, kalo mo lebih irit lagi mobilnya jangan dinyalain. dijamin bensin gak bakalan boros..... heauehauehauehaue.............
JayDeeM
25-04-2004, 11:52 PM
emang mobilnya apa?
kalo mo irit jual mobil loe trus beli mobil listrik ato yg baru tuh katanya ada pake tenaga angin ato ngga beli sepeda dijamin ngga usah isi2 bensin lagi ;p
Sweet^Mage
26-04-2004, 02:29 AM
Waduh...mobil gue bukan mercy atau mobil-mobil mewah lainnya....:D
Punya gue Ford windstar '03 minivan. Mungkin sebenernya nggak gitu boros kali yah...cuman dulu gue kebiasa pake mobil laki gue jadinya kerasa banget bedanya...hehehe mana gasoline disini makin naek pula...fiuuh...moga-moga aja harga diapers gak ikutan naek :D
Anyway, Takumi..setel Co' itu maksudnya apa? Ga ngerti neh gue..
Takumi
26-04-2004, 10:24 AM
oh kalo mobil amerika emang penyakit nya borosss... ,paling enak udah pake mobil eropa ato jepang deh.. , setel co tuh setel emisi gas buang .. pake engine analyzer cari deh di bengkel2 pasti ada , yang biasanya alatnya di setel di knalpot..
MarlboroMan
26-04-2004, 01:04 PM
ford winstar itu mesinnya berapa cc & brapa silinder sih? ;( kalo mau irit beli mobil yg cc nya kecil aja :)
Crashbike
26-04-2004, 04:20 PM
Mage, gue rasa perbedaan yang paling kentara itu adalah rute yang diambil sama laki elo dan elo.
Elo kan kebanyakan cuma grocery sama jemput anak, di mana elo relatif ketemu macet terus. Mobil itu kalo macet kan jadi tambah boros. bayangin aja, kamu berhenti sambil nyalain mesin. Itu kan berarti konsumsi bensinnya 0km/l. Belon lagi kalo rute suami elo kerja itu lewat jalan tol atau sedikit macet. Itu beda banyak banget.
Contoh:
gue di jalan tol terus: 1:10.5
pernah seminggu kerja macet terus: 1:6
Jadi, kalo bisa ya hindarin aja daerah macet. Itu bisa menghemat bensin, lho.
Terus, kemungkinan lain ya cara nyetir, yang gue rasa elo selalu ngerasa kalo ini masalahnya.
supaya nggak boros, jangan jalan di putaran yang terlalu rendah (say, 2000 rpm, kecuali kalo Honda City). Jalanlah di putaran rada menengah, atau lebih pasnya adalah waktu torsi maksimum. Supaya bisa tahu rangenya berapa, coba aja lihat itu manual atau brosur, terus lihat "maximum torque" dia ada di mana (Contoh: 170 Nm / 3500 rpm). Kalo gini, berarti torsi maksimum ada di 5000rpm, jadi jalaninnya mungkin di sekitar 2500-3500 rpm gitu kali. Ya, kasarnya sih kayak gitu.
Terus, bisa jadi cara mainin kopling. Jangan nyetir di 1/2 kopling terlalu lama. Kan transfer tenaga dari mesin ke roda jadi nggak optimum. Atau, simpelnya ya mesin meraung2 tapi mobil nggak cepet2 maju.
Mungkin terlalu teknis, nih, so would anyone pls help me explaining it in plain language?
Tapi, menurut gue sih, resep utama itu ya hindarin macet.
Originally posted by Crashbike
Mage, gue rasa perbedaan yang paling kentara itu adalah rute yang diambil sama laki elo dan elo.
Elo kan kebanyakan cuma grocery sama jemput anak, di mana elo relatif ketemu macet terus. Mobil itu kalo macet kan jadi tambah boros. bayangin aja, kamu berhenti sambil nyalain mesin. Itu kan berarti konsumsi bensinnya 0km/l. Belon lagi kalo rute suami elo kerja itu lewat jalan tol atau sedikit macet. Itu beda banyak banget.
Contoh:
gue di jalan tol terus: 1:10.5
pernah seminggu kerja macet terus: 1:6
Jadi, kalo bisa ya hindarin aja daerah macet. Itu bisa menghemat bensin, lho.
Terus, kemungkinan lain ya cara nyetir, yang gue rasa elo selalu ngerasa kalo ini masalahnya.
supaya nggak boros, jangan jalan di putaran yang terlalu rendah (say, 2000 rpm, kecuali kalo Honda City). Jalanlah di putaran rada menengah, atau lebih pasnya adalah waktu torsi maksimum. Supaya bisa tahu rangenya berapa, coba aja lihat itu manual atau brosur, terus lihat "maximum torque" dia ada di mana (Contoh: 170 Nm / 3500 rpm). Kalo gini, berarti torsi maksimum ada di 5000rpm, jadi jalaninnya mungkin di sekitar 2500-3500 rpm gitu kali. Ya, kasarnya sih kayak gitu.
Terus, bisa jadi cara mainin kopling. Jangan nyetir di 1/2 kopling terlalu lama. Kan transfer tenaga dari mesin ke roda jadi nggak optimum. Atau, simpelnya ya mesin meraung2 tapi mobil nggak cepet2 maju.
Mungkin terlalu teknis, nih, so would anyone pls help me explaining it in plain language?
Tapi, menurut gue sih, resep utama itu ya hindarin macet.
intinya jangan banyak nge-gas lah..so pas-pas-in aja antara jarak yg ada dan kebutuhan tenaganya..
kalo bisa ngga perlu pake rem lagi..hehehehe
wah kalo bisa gini irit bangett...
JayDeeM
26-04-2004, 09:36 PM
yah kalo pake minivan udah resiko bakalan boros apalagi kalo pake suv..............
gao_silver
26-04-2004, 11:55 PM
Lo kan bandingin ama mobil laki lo, emang laki lo pake mobil apa?:)
Sweet^Mage
27-04-2004, 12:42 AM
Takumi , thanks yah tips-nya. Ntar kalo laki gue pulang kerja gue kasih tau. Pengennya sih ke bengkel sendiri yaaa biar ga blo'on amat gitu..cuman takut ditipu euy...
Marlboroman , hmmm...cc...silinder...ga tau gue...gue liat di manual book 6 cyl. 3.8 L apaan tuh? Sama aja yah? :D
Kalo cc-nya kecil tuh berarti sedan yah? Atau ada minivan yang cc-nya kecil? Gue telanjur cinta ama minivan, ngeluar masukin anak gue ke car seat is a breeze..kalo pake sedan bisa bongkok punggung gue...heheh
Crashbike thanks juga tips-nya, yang loe maksud jangan terlalu lama nyetir di 1/2 kopling terlalu lama tuh kalo manual kan yah, punya gue otomatis jadinya yah gas rem doang sih...:)
Jaydeem iya sih gue tau kalo minivan ama suv lebih boros dari rata-rata sedan (mungkin nggak semua sedan), tapi gue bandingin ama minivan temen gue kok punya gue lebih boros.
Gaosilver laki gue pake honda accord
m4g1c4_d3_sp3ll
27-04-2004, 02:49 AM
..............................
6 cyl? 3800 cc?
hueeeeeeeeeeeeeeeeeeeee?
what a ..................
gimana mau hemat?
ganti mobilnya tuh
accord laki lo juga kaga segitu specnya, bujuq
tambahan
cek tekanan angin lo
ganti gigi at torsi max
oktan mobilnya kurang gak?
tune-up teratur
Takumi
27-04-2004, 07:12 AM
mobil lu mobil amrik gak heran boros , apa lagi Mobil lu Silindernya 6 dan CC nya 3800cc , saran gue cari mobil yang 4 silinder cc nya di bawah 2000 ajah cukup..
Sweet^Mage
27-04-2004, 08:19 AM
Originally posted by m4g1c4_d3_sp3ll
tambahan
cek tekanan angin lo
ganti gigi at torsi max
oktan mobilnya kurang gak?
tune-up teratur
M4g1c4, pengen ketawa gue...abis dari yang elo tulis diatas ga ada satupun yang gue ngerti...heheheh
But gpp lah...tadi gue dah bilang sih ke laki gue, dia mo ngajarin ttg mesin ni weekend ke gue. Rada heran juga dia mendadak gue jadi pengen tau soal mesin...abis gue pikir apa salahnya ngerti dikit soal mesin jadinya (amit-amit ketok meja 3 x) kalo ampe mogok-mogok dijalan kan bisa ngerti dikit lah selah-selahnya.
Anyway....makasih yah semuanya atas respon2nya...thanks alot guys!
Crashbike
27-04-2004, 09:48 AM
6cyl 3.8l?????::ah:: ::ah::
Bujug......::ah::
Udah, pake Honda Jazz aja, itu kan irit.
:D
[kudanil`montok]
27-04-2004, 02:42 PM
astagamakjann.. 3800 cc V6 ??
jelas lah boroosss..
bensin pula..
mo irit ya ganti mobil loe.. ganti mobil jepang aja.. relatif lebih irit krn lebih efisien.Honda accord laki loe pun udah termasuk boros kalo di keluarga Honda..
Sweet^Mage
27-04-2004, 07:03 PM
Kok semuanya keliatannya pada kaget pas gue bilang 6 cyl. 3.8 L sih? Semakin gede nomernya semakin boros yah? Semalem gue tanya sih ke laki gue kok dia mau aja beliin gue itu kalo tau boros, dia jawab sih karena dia dah cape nganterin gue ngider-ngider ga karuan jadinya pas ada yang gue suka (dan sesuai budget) jadinya dia langsung OK aja...heheheh :D
Crashbike, kalo honda fit itu disini namanya jadi apa yah? itu punya berapa seat? Kalopun gue harus ganti gue nyarinya yang miniman 6 seat (biarpun kita cuman bertiga) biar rada legaan dikit lah...:) But honestly, gue belom ada rencana ganti...kasian laki gue lah...ehhehe soalnya kalo ganti it means (maybe) more money di+ dia juga harus nganterin gue ngider-ngider lagi. Jadi kalo bisa diakalin biar irit dikit itu lebih bagus.
Gue nemu link ini http://www.tornadofuelsaver.com/tfs/?PHPSESSID=5b0bc7606af0a0c3ff5b2ab73cc4e2c4 gue belom tanya laki gue sih baru nemu pagi ini...jadinya ga tau deh aman atau ga...
Sweet^Mage
27-04-2004, 07:09 PM
Originally posted by Sweet^Mage
Crashbike, kalo honda fit itu disini namanya jadi apa yah?
Sorry, I mean honda jazz :D
gao_silver
27-04-2004, 10:50 PM
Kayaknya namanya sama2 Hond JAZZ seh, seinget gue, dulu sebelum JAZZ masuk Indo, gue pernah baca namanya di luar tetep JAZZ (moga2 gue ga salah);p
JAZZ kan city car, jadi bodynya kecil, seatnya juga jumlahnya standar (5 seat), kalo mao mobil honda yang buat keluarga n aga legaan coba aja liat honda Stream (7 seat):) :)
Kalo gue liat dari cc mobil lo, kayaknya emang pada dasarnya tuh mobil boros deh!! cc nya gede :D
Crashbike
28-04-2004, 12:16 PM
Originally posted by gao_silver
Kalo gue liat dari cc mobil lo, kayaknya emang pada dasarnya tuh mobil boros deh!! cc nya gede :D
Try this one: HSV Coupe, V8 5.8l. Katanya buat harian di Aussie yang selancar gitu bisa 5km/l. Kalo macet2an di Indo bisa 1:3 kali tuh.
Kalo Viper gimana, ya?
m4g1c4_d3_sp3ll
29-04-2004, 12:36 AM
5.30i 3000cc V8 di indo dalem kota 1:3
V8 5.8l ??????
teken gas sekali buang 1/2 liter
pipis kali bensinnya
tapi ga tau yach klo teknologinya dah yg macem2
mungkin bisa hemat
Originally posted by Crashbike
Try this one: HSV Coupe, V8 5.8l. Katanya buat harian di Aussie yang selancar gitu bisa 5km/l. Kalo macet2an di Indo bisa 1:3 kali tuh.
Kalo Viper gimana, ya?
Mungkin di belakangnya ada gandengan tangki bensin kapasitas 5000liter kali ;p
gao_silver
01-05-2004, 03:56 PM
Wah mesin gede n kenceng sih ok juga!, tapi kalo borosnya kelewatan itu yang jadi masalah!! :D
hueuhe..kalo tank lebih gila...bisa 3:1....
gao_silver
01-05-2004, 10:51 PM
Kalo mobil mogok masih bisa didorong, coba kalo Tank mogok!! mau dorong pake apa!! ha ha ha:D :D ;p
Crashbike
04-05-2004, 09:13 AM
Originally posted by gao_silver
Wah mesin gede n kenceng sih ok juga!, tapi kalo borosnya kelewatan itu yang jadi masalah!! :D
OK, Check this out, ini dari websitenya:
0-100kph : 5.3 sec
0-400m : 13.5 sec
Max Power: 292 kW (Kira2 385hp) @5800 rpm
Max Torque: 510 Nm @ 4800 rpm
:D
hmmm tuch mobil kalo ga salah cuman bakal racing doank deh
Crashbike
04-05-2004, 06:06 PM
Originally posted by L4B4
hmmm tuch mobil kalo ga salah cuman bakal racing doank deh
Sama kayak Subaru STi atau Lancer EVO,lah. Dia road legal, tapi kalo buat ngebut di track bisa juga. Masalah comfort sih, nomor dua.
Kalo pake di Indo konsumsi bensinnya bisa lebih parah kali ya..?
hmm diindo bensin murah man, no need to worry =P
disini satu liter Rp6500 , gila man 8O ga kuat.
Crashbike
06-05-2004, 09:27 AM
Originally posted by ikc
Kalo pake di Indo konsumsi bensinnya bisa lebih parah kali ya..?
Kebanyakan macet, bro.
Crashbike
06-05-2004, 09:30 AM
Originally posted by L4B4
hmm diindo bensin murah man, no need to worry =P
disini satu liter Rp6500 , gila man 8O ga kuat.
Udah, setidaknya elo ada bensin bagus kayak Mobil Synergy. Kita di Indo harus bisa put up sama bensin abal2 model Pertamax Plus yang claimed to be unleaded, tapi masih ada timbalnya juga.
Originally posted by Crashbike
Udah, setidaknya elo ada bensin bagus kayak Mobil Synergy. Kita di Indo harus bisa put up sama bensin abal2 model Pertamax Plus yang claimed to be unleaded, tapi masih ada timbalnya juga.
itu aja kadang kadang masih di oplos atau bahkan di suntik.
My favourite tetep Super 98 sayang entah kemana tuh produk
The best gasoline ever in indonesia,bebas ngelitik
[ - b 3 j o - ]
06-05-2004, 08:05 PM
waduh... gue ajah make premium ajah udah empot2an.. gimana mau mikirin oktan... maklum... mahasiswa :D
eh mau nanya deh, ac sebenernya ngaruh kagak sih sama bensin ??
Takumi
06-05-2004, 09:28 PM
kalo sama borosnya ya ngaruh lah..
bener setuju sama ikc.. gue lebih suka Super 98...
di indonesia bensin murah cuman murah nya tetep "ngerusak mobil " juga.. mesti rajin2 ganti saringan bensin pula..
bah.. saringan bensin gue 200ribu jek ..!
hmmm tetep aja murah diindo, lg yg penting jalan tuch mobil hehehe. bisa bokek sekali isi 400rb seminggu ::bentar::
Brucee
06-05-2004, 11:27 PM
seminggu 400rebu? 8O 8O ,mobil apa nih? V8?
Originally posted by Brucee
seminggu 400rebu? 8O 8O ,mobil apa nih? V8?
Lihat page 3, lagian mobil ini di Aussie
Crashbike
07-05-2004, 09:36 AM
Originally posted by L4B4
hmmm tetep aja murah diindo, lg yg penting jalan tuch mobil hehehe. bisa bokek sekali isi 400rb seminggu ::bentar::
Hmmm..... Rp6500/l (harga Optimax Synergy, 98 oktan), approx 60l/week.
Say, naik mobil HSV, assume 1:5
Travel/minggu= 60x5km = 300km
Emang elo tinggal di mana, travel 300km/minggu? Itu kan ekuivalen sama kira2 tinggal 20-25km dari wherever u study (assuming weekend lebih banyak travel lagi). Get a motorbike. Bensin paling juga 1:17 buat motor 600cc. Bisa lebih irit lagi kalo pake motor kecil kayak 250cc. ;)
SANDY O'NEAL
07-05-2004, 10:12 AM
Originally posted by Crashbike
Emang elo tinggal di mana, travel 300km/minggu? Itu kan ekuivalen sama kira2 tinggal 20-25km dari wherever u study (assuming weekend lebih banyak travel lagi). Get a motorbike. Bensin paling juga 1:17 buat motor 600cc. Bisa lebih irit lagi kalo pake motor kecil kayak 250cc. ;)
Naik Honda Kharisma aja .......... bisa 1:90 ...... :D
Originally posted by Crashbike
Emang elo tinggal di mana, travel 300km/minggu? Itu kan ekuivalen sama kira2 tinggal 20-25km dari wherever u study (assuming weekend lebih banyak travel lagi). Get a motorbike. Bensin paling juga 1:17 buat motor 600cc. Bisa lebih irit lagi kalo pake motor kecil kayak 250cc. ;)
yap kurang lebih 25km dari tempat tinggal gw ke uni,bulak balik yah itung aja.belom weekend jalan2. hmm lama2 gw ganti atoz dech nech
vBulletin® v3.7.0, Copyright ©2000-2009, Jelsoft Enterprises Ltd.