Yg paling cepet yg mana ya? Kalo ada yg punya data datanya reply dong, paling enggak cc sama ps nya. Gue lagi nyari Lancer yg keluaran model lama (yg lampunya udah segitiga) itu dimulai taon berapa ya? Lancer boros gak? Trus bensinya premium doang kan?

Kualitasnya bagus gak dibandingin mobil jepang laen. Banyak yg komplain gak? Trus ni mobil cepetnya seberapa cepet ato sekelas sama mobil apa? Sama jazz kalah jauh gak? Trus yg maticnya gimana?

Thanks:)

lancer yg mana ni?
setahu gw ini yaa
- lancer dan gan < 92
- evo 3 kluar 3 varian: GLX(karburator),GLXi(injection),GTi
- evo 4 kluar 2 varian (klo ga salah) GLXi SEi
- new lancer
- all new lancer diamond cut (yg emblem mitsubishinya gede di grill depannya) tahun 04

yg lampunya segitiga? evo 4 kali ya? dari taon 96 setahu gw

klo ada duit evo 4 SEi bagus juga, cuman klo budget di bawah itu cari evo 3 GTi aja, kenceng juga tuh ::up:: cuman ya itu barangnya lumayan susah dapet yg bagus abis limited sih

iye, evo 4 kali yg gue cari. Gue gak gitu suka bentuknya evo3. Kira kira berapaan skrg? Yg penting sih kualitas, gampang mogok gak.

dari lancer2 yg diatas sih.. ya yang paling kuenceng ya evo3 GTi, 1800cc, DOHC.. klo soal ps/hp bung takumi yabg bisa jawab...

Yah, jangan di banding sama Jazz...kalah kelas...

EVO4 nice choice kok...mgkn spare mitsu rada mahal dikit dibanding pesaingnya...soal boros, asal rajin tune-up & ganti oli puls cara nyetir lo yg bener, bisa irit kok...1:10 atau 1:9 juga bisa kali...

Lancer varian Body Evo3
GTI: 1800cc DOHC dari seluruh generasi ini lancer paling kenceng 130ps hp nya cuman mobil jarang , dan uda terlalu tua
GLX: 1500cc karburator matic ato manual 85ps
varian body Evo 3 ,4- 5
GLXi : 1600cc SOHC mobil ini tenaga lumayan 110ps, soal konsumsi bbm irit juga gue dulu bisa 1:10 kalo rajin ngerawat

SEi : varian di tipe body evo4-5 , mesinya sama kaya GLXi perisis, cuman beda di Interior (airbag) , Spoiler kit, rear lamp.. spion

varian Body EVo 6 (cedia)
GLXi : mesin gak ada perubahan tetep 1600cc sohc , sama tapi body sama interior doang beda..

SEi: 1800cc SOHC A/T only , Invecs III, 7speed ni mobil buat nyaman 2 ,tenaga sih rada jemot gara2 manual sistemnya itu cvt..
dan naeknya juga lemot..

Varian Evo 8 paling baru sekarang
GLXi 1800cc SOHC M/T , Tenaga responsif bagus ke 2 terkencang setelah GTi dari generasi Lancer.. , hpnya 124PS 0-100 :9 detik (vericom) ,
Tapi Pertamax Only!! di anjurin sih Plus..

SEi mesin sama 1800cc SOHC cuman A/T Invecs III juga .. sama jemot nya sama yang lama..

Persainganya Meidum sedan lah,
Honda Civic, Toyota Altis, Nissan Sentra, Mazda Protegie, Ford Linx, Cevrolet Optra

Thanks. hehe ternyata evo4 "pelan" yah? Kalo tarik2an sama civic baru menang mana? ;p Sayang knp mobil yg lama lebih cepet dari yg baru.

Kalo evo8 sih gak lah. no money :D . Cuman aneh ya, kalo di amerika, yg namanya evo8 sama lancer itu beda banget. Kalo lancer itu yg cuman 124ps, kalo evo8 itu bener bener evolution, yg hpnya udah 300 san, saingannya subaru wrx sti. Harganya juga 3 kali lipat dari lancer biasa. Kalo lancer yg 124ps disamaain sama "true" evo yg 300ps, mereka bisa marah berat. Yah gue bingung lah penamaannya di asia :(

Bukan di Asia... di Asia sebenernya berlaku juga seperti yg elo bilang..
Kasus penyamaan istilah EVO dgn LANCER cuma terjadi di Indonesia.
Kenapa ? Ya karena Pihak MItsubishi Indo TIDAK mengeluarkan varian EVO.Padahal EVO dibuat berdasarkan basis lancer.Untuk memudahkan penyebutan model.. makanya orang2 indo bilang lancer sesuai modelnya yg paling mirip dengan varian EVO.

kalo yg evo 4-5-6 masing masing mulai dari tahun berapa?

taon 97-98 kok diliat2 harganya mirip2 bmw seri 3 dengan taon yg sama? sekitar 100 jutaan. rugi gak beli lancer, mending bei bmw lah.

Kalo evo cedia yg kayak gini kok jarang banget gue liat di jakarta

http://english.auto.vl.ru/catalog_photos/mitsubishi/lancer_cedia/mitsubishi_lancer_cedia_10756.jpg

http://english.auto.vl.ru/catalog_photos/mitsubishi/lancer_cedia/mitsubishi_lancer_cedia_10759.jpg

Lancer "evo" 6 itu yg bakalan jadi "real" evo 7 yah? kok bodinya mirip mirip. Tapi lancer 6 gak agresif stylingnya dibanding evo 7:

http://www.japancar.net/lineup/pics/evo7/evo7_big3.jpg http://www.japancar.net/lineup/pics/evo7/mitsubishi_lancer_evo_vii__02.jpg

temen gue punya Lancer varian evo3 yg 1800 cc injection (berarti tipe GTi yah ::bentar:: )

emang tarikan mobil ini ::up:: banget... dia pernah taruhan ama temennya.
Apabila badan temennya bisa maju ke depan sewaktu dia bejek gas maka dia bayar temennya.
Walhasil ketika dia bejek gas di tol, badan temennya itu nempel terus di jok, gak bisa dimajuin tuh badannya :D:D

Kalo lancer varian evo3 ini dibanding ama eterna kenceng mana yah?

kyknya masih eterna d, udah gitu eterna kan 2000cc bahkan eterna lawan lawan new galant pun kyknya masih imbang (dalam kondisi standar). Dulu sih saingan eterna kan uno turbo sama mazda astina (kenceng juga niy) klo ngga sama twin cam GT

Originally posted by endy_en
Kalo lancer varian evo3 ini dibanding ama eterna kenceng mana yah?

waduh.. coba diliat aja dulu speknya.

lancer : 1800cc DOHC MPi
Eterna : 2000cc DOHC MPi

Gak perlu dites udah keliatan kan ?

Eterna sama new galant ?

New Galant: 2500cc V6

It doesn't take a genius.

Kalo elo jadi gue, mendingan beli yg mana?

Toyota Corona Absolute thn 98 2000cc Rp 87 jutaan
Evo 4 thn 98 1500cc Rp 90 jutaan

:(

gini kalo soal Mobil lama lebih cepet
sejak evo 4 keluar tepatnya taun 97 akhir juga..
dan emang lu sadarin gak pas mobil Astina, Ford champ, Familia, eterna.. itu mobil2 yang emang kenceng cuman sejak taun 97 keatas mobil2 "ekonomis" keluar.. karena sejak taun 98 indo kena krismon..
jadi harga 2 melonjak tinggi harga mobil pun jadi tinggi kalo gak mereka akan tekor.. tapi karena tinggi harganya orang2 jadi segan beli mobil , jadi berusaha lah produsen2 mobil ngeluarin mobil paket "ekonomis" yang cc kecil , material pas2an kaya soluna, baleno lama... , lancer turun jadi 1600cc ajah yang keluar

Kalo soal Kenapa di us keluar versi EVO sebenernya? , soalnya para produsen mobil melihat bangsa pasarnya, karena orang di indonesia tuh membutuhkan mobil yang Murah , Ekonomis dan hemat.. , yang di utamakan banyakan, jadi kalo mereka ngeluarin evo beneran di ATPM , emang yang beli ada lah.. cuman target penjualanya gak sebanyak mobil2 yang terjangkau harganya dan maintenance nya jauh lebih murah.. , Masa ibu2 tua gitu naek Evo ke pasar, trus mentance turbo , 4wd yang ga murah.. heheh
ngerti?

soal lancer di indo adanya yang body evo 3-4-5- 7 sampe terbaru yang 8
yang 6 gak ada ..
kalo yang 5 tuh grillnya yang besar itu loh .. tau gak?

Endy en: mobil gue yang GTi pak..

Soal Eterna sama GTi , eterna masih kalah emang torque nya Eterna lebih gede .. karena cc menang 200cc , tapi bodynya jauh lebih ringan GTi..
kalo dari start GTi lebih liar dari pada Eterna sama Galant..karena Bobot body nya.. , tapi kalo udah maen toruqe.. pas di tob speednya kalah GTi..

Raden: tergantung lu .. lu mo nya nyaman , parts murah pilih corona , tenaga juga gak ngecewain..
kalo lu mo kenceng ato mo fashion pilih lancer..

termasuk mobil gue, kena imbas krismon...qualitasnya gak sebagus toyota biasanya....::fu::

masih mending tunes.. masih kebagian ABS en airbag kan mobil lo? hehehehe

Tunes: kualitas mobil mengikuti yg punyanya..

hauhauhauahuahua..

::kabur:: kaburrrrrrrrrrrr.... Ciiiitttt... Breeetttt.. !!

Originally posted by Takumi
gini kalo soal Mobil lama lebih cepet
sejak evo 4 keluar tepatnya taun 97 akhir juga..
dan emang lu sadarin gak pas mobil Astina, Ford champ, Familia, eterna.. itu mobil2 yang emang kenceng cuman sejak taun 97 keatas mobil2 "ekonomis" keluar.. karena sejak taun 98 indo kena krismon..
jadi harga 2 melonjak tinggi harga mobil pun jadi tinggi kalo gak mereka akan tekor.. tapi karena tinggi harganya orang2 jadi segan beli mobil , jadi berusaha lah produsen2 mobil ngeluarin mobil paket "ekonomis" yang cc kecil , material pas2an kaya soluna, baleno lama... , lancer turun jadi 1600cc ajah yang keluar

Kalo soal Kenapa di us keluar versi EVO sebenernya? , soalnya para produsen mobil melihat bangsa pasarnya, karena orang di indonesia tuh membutuhkan mobil yang Murah , Ekonomis dan hemat.. , yang di utamakan banyakan, jadi kalo mereka ngeluarin evo beneran di ATPM , emang yang beli ada lah.. cuman target penjualanya gak sebanyak mobil2 yang terjangkau harganya dan maintenance nya jauh lebih murah.. , Masa ibu2 tua gitu naek Evo ke pasar, trus mentance turbo , 4wd yang ga murah.. heheh
ngerti?

soal lancer di indo adanya yang body evo 3-4-5- 7 sampe terbaru yang 8
yang 6 gak ada ..
kalo yang 5 tuh grillnya yang besar itu loh .. tau gak?

Endy en: mobil gue yang GTi pak..

Soal Eterna sama GTi , eterna masih kalah emang torque nya Eterna lebih gede .. karena cc menang 200cc , tapi bodynya jauh lebih ringan GTi..
kalo dari start GTi lebih liar dari pada Eterna sama Galant..karena Bobot body nya.. , tapi kalo udah maen toruqe.. pas di tob speednya kalah GTi..

Raden: tergantung lu .. lu mo nya nyaman , parts murah pilih corona , tenaga juga gak ngecewain..
kalo lu mo kenceng ato mo fashion pilih lancer..

Makanya kumi, gwe pernah nanya, ada yang pernah coba dorong body eterna dewean ngga :D

kenapa harga seken galant kalah dibanding lancer yah?

waduh.. galant mana ? paus ato hiu ?
yg galant hiu masih mahal bukan ?

Originally posted by endy_en
kenapa harga seken galant kalah dibanding lancer yah?
maksud loe Galant 93 kali yah ? ;(
Galant 1993 emang bermasalah. Beberapa tahun yang lalu Mitsubishi Motor Jpn me-recall besar-besaran model ini karena ada gangguan pada bearing system CMIIW :)
Mungkin itu yang menyebabkan Galant 93 lebih murah ketimbang Lancer Evo III yang keluar di tahun yang sama :)

Kalo Galant Hiu sih masih mahal banget lah. Harga bekas Lancer Evo IV gak mungkin bisa lebih mahal dari model ini :D

mungkin galant paus tapi yg VR bukan V6... tapi V6 juga lumayan jatuh ya harganya.. padahal ni mobil paling keren jaman gw SMA dulu, jaman dulu orang2 pada suka sama estilo gw udah naksir berat sama V6 tapi dulu kayanya mahal banget ngga mampu ;D

kemaren temen gw abis jual galant hiu taon 98, 125jt klo ngga salah ::bentar::

Gue suka sih galant hiu, tapi kepanjangan. Lagian, diluar kayaknya galant model baru udah keluar, walaupun bentuknya gak sebagus galant hiu.

Udah ambil aja lancer yang model evo 4 kalo bisa yang tahun 99-2000. lampu belakangnya udah keren. mesinnya juga lumayan kenceng, dan irit pula (asal ngga di geber), modelnya juga keren.

Kalo misalnya gue mo beli mobil taon 99, tu mobil kan udah 6 taon. Kalo gue makenya 4 taon, waktu gue jual entar tu mobil udah 10 taon, bukannya entar repot banget jualnya? Setau gue, dealer mobil gitu gak mau deh beli mobil yg udah tua banget.

Originally posted by Raden Mokondoe
Gue suka sih galant hiu, tapi kepanjangan. Lagian, diluar kayaknya galant model baru udah keluar, walaupun bentuknya gak sebagus galant hiu.

Tapi kok gwe bilang malah aerodinamis yah, untuk ukuran body yang lebar dan gede, panjang segitu malah bikin dia tambah sexy;)

menurut gw sih bkn sexy.... tapi sangar !! ::up:: cowo banget tuh mobil, bentuk sangar, tenaga badak ::keyen:: apalagi kalo warna hitam

wahhhh galant hiu mah mantabh !! cowo abisss !
Sporty sekaligus elegant !

Gimana menurut lo galant yg ini? Ini galant 2005 yg keluar di amerika tahun lalu

http://fp.images.autos.msn.com/merismus/gallery/c445881a.jpg

http://fp.images.autos.msn.com/merismus/gallery/c445883a.jpg

http://fp.images.autos.msn.com/merismus/gallery/c445884a.jpg

http://fp.images.autos.msn.com/merismus/gallery/c445880a.jpg

Masuk indo kapan nih. Galant kita udah ketigalan jaman

gila .... futuristik abiss gitu... brp silinder ya? cc?

2.4L 160hp I4
3.8L 230hp V6

1L=1000cc

Harganya juga gak mahal. $18,999 - $26,499. Yg paling murah cuman Rp 160jutaan, yg paling mahal Rp 240jutaan. Harga segitu mana dapet di Indo. Pajak ::fu:: lah.

Kalo di amerika sih, mobil segitu dianggap normal. Mobil2 baru emang cepet2. Makanya mobil kaya Jazz ato laennya yg cuman 83 hp kagak masuk pasar amerika. Maklum lah, jalan sana lebar2. Cuman ya polisinya juga udah canggih. Punya mobil cepet juga takut kalo digeber di jalan tol.::bentar:::

Bwehehehe, keren euy. Dah sering liat di sitenya mitsubishi.. tapi tetep keren euy :D

Napa model yang gituan ngga masuk ke Indonesia ya?

model ini juga keren :D

hmmm.. muka depannya kok jadi kurang elegant ya.. kurang sangar.. agak terlalu kotak.
Kok gue ngeliatnya jadi mirip sama mukanya x-trail ya ? hehehe

Originally posted by fatih nih!
Bwehehehe, keren euy. Dah sering liat di sitenya mitsubishi.. tapi tetep keren euy :D

Napa model yang gituan ngga masuk ke Indonesia ya?
pasti akan masuk.... cuman ngga tau kapan :D

Gitu kenapa ya masuk Indonesianya lama banget. Trus misal di luar negeri dah keluar setaon yang lalu gitu, trus ntar kalo masuk Indo setaon kemudian, apa tuh dealer tetep koar-koar kalo itu model keluaran terbaru ya?.

Ada yang minat beli konversi Airtrek ? Bolt on langsung ke body EVO IV - VI.

- Spec 265 HP (Less than 500 km on engine and everything)
- Automatic Transmission
- ECU (termasuk interior & exterior fuseboxes)
- Subframe depan, suspensi, steering rack, Brakes
- Subframe belakang, suspensi, Driveshaft, gardan, Rear Brakes

+/- 80 jt lah......Ada yang tertarik ?

Mayan kenceng nih, kalo buat males2an lumayan enak.

Kerenan Eclipse yg 2005nya...wicked

Originally posted by Funky_Tunes
Kerenan Eclipse yg 2005nya...wicked
Tetep ajah busuk gara2 FWD .. :D

kenapa fwd busuk takumi? bukannya mobil2 sedan mitsubishi banyakan yang fwd ???

sori.. masi baru nih...

Yah, Mistu udah terlanjur ngeluarin mobil 4WD terhebat sepanjang masa sih....wahahahaha...

Originally posted by Funky_Tunes
Yah, Mistu udah terlanjur ngeluarin mobil 4WD terhebat sepanjang masa sih....wahahahaha...

maksudnya evo yah om? di negara asalnya, yang versi IX dah ada di showroom. kayanya keren deh, mesinnya dah pake MIVEC.
rear diffusernya keren yah.

yah kalo evo kelasnya uda laen....
beneran itu kayanya mobil 4 wd yang paling top de...

sayang tim rallynya nga sejago dulu...

nga peduli gw tetep dukung MRE... hidup rovvanperra

untuk kelas mobil sport.. kyknya fwd itu kurang sip gt.. yg manteb si awd or fwd... klo mobil harian mah fwd jg dah jadi...

tepatnya sih buat mobil ber turbo / berpower besar lebih dari 250 hp kurang sip kalo FWD
namanya gejala overspin pasti banyak..
waste power..

simpe: team nya jago koq , terutama Tommi makkinen nya.., sekarang keluar kan karena ngambek.. , dari evo 6me, dia pake spec nya grup A loh.. padahal yang laen spec nya WRC cars..
dia udah minta mobil spec grup A ( yang evo wrc itu loh.. ) gak di buat2in .. sampe ngambek trus keluar.. masuk subaru, sekarang mitsu malah ngeluarin WRC cars..

K'lo ngambek, gue aja deh yg nyetir ;) :D ::kabur::

takumi: yah itu cerita lama.... taon ini semoga bisa balik kaya jaman itu.... gw uda suka ma MRE pas masi jamannya Ericcson dan Shinozuka.... masi pake evo 2 kalo nga salah....

kalo tommy emang bener2 jago... esp pas dia masi pake evo6 groupA... katanya mobil WRC harusnya lebi kenceng dari groupA, coz dimodif khusus buat rally, kalo groupA harus ada versi jalanan yang sama persis jadi modifnya nga segila WRC.. bener nga si???

mohon infonya....