PDA

View Full Version : BAHAYA CEPER


SANDY O'NEAL
10-08-2000, 01:07 PM
DULU GUE PUNYA JIMNY KATANA 86, GUE CEPERIN ABIS, BAN DEPAN PAKAI YOKOHAMA R15 50 195 BELAKANG GUE PAKAI BAN PACUL YOKOHAMA RE17 R15 60 195. MESIN STANDAR CUMAN PAKAI HEADER DAN SETTING KARBU.GAWAT MAN KARENA CEPER DAN REMNYA ENGGAK PAKAI BOOSTER, PAS LAGI DI TOL TARIK TARIKAN LARI 120 KM/JAM NICH MOBIL PAS DI REM AJRUT2 AN SETENGAH MATI DAN BUANG SANA BUANG SINI AKHIRNYA MOBIL MASUK KE RUMPUT DITENGAH TOL BARU BRENTI .... BUSYET INSYAF DEH GUE NYEPERIN JEEP.

NASDAQ
11-08-2000, 12:03 AM
Ya lo salah sendiri, mobil gitu di tune kenceng.

:D :D :D :D

JarOfFun
11-08-2000, 12:35 AM
kalo mobil Jeep memang bahaya kalo diceperin, biar pake ban ato velg bagus juga kemungkinan untuk kebalik cukup besar kalo ngga' didukung kaki2 yang mantap....trus apalagi Jimny, wah itu mobil standar aja, bantingannya kaga' kuat deh gue (gue dulu juga punya tahun 86), sampe2 temen gue punya joke.......kalo mau ngegugurin kandungan naik Jimny aja keliling kota........ :D :D

MarlboroMan
11-08-2000, 01:15 AM
sandy lagian elo yang nggak2 aja, jimny diceperin. nggak diceperin aja bantingannya amit2 apalagi diceperin :D

andri_f1
11-08-2000, 02:54 PM
Dasar loe, Jeep diceperin.
Kalo jeep diceper mah, gak ada bagusnya.
Jadi keliatan banci.
Jeep kan kodratnya jadi mobil macho bukan modis.
Kalo mau ceper-ceperan beli mobil sedan.

detron
25-06-2004, 08:10 AM
apakah kalo boil diceperin, bawaannya jadi lebih mantap kalo dibawa kebut?

Dan apakah kecepatannya bertambah? Mengingat laju udara tidak tertahan , seperti sedan begitcu...

Ada yg bisa jelasin......

::kabur::

andri_f1
25-06-2004, 09:00 AM
Selama cepernya wajar, lebih mantep buat ngebut, body rollnya berkurang
Wajar itu : ganti velg gede + ganti per racing
Bukan yang potog per, gunting sasis, lipet spakbor, dsb

Kecepatan gak gitu ngaruh tuh..
Tuning mesin aja kl pengen kerasa bgt ngaruhnya

Coeficient drag sedan gak bisa sama, sama Jeep krn bentuk bodynya beda jauh

h_s
25-06-2004, 04:01 PM
Originally posted by detron
apakah kalo boil diceperin, bawaannya jadi lebih mantap kalo dibawa kebut?

Dan apakah kecepatannya bertambah? Mengingat laju udara tidak tertahan , seperti sedan begitcu...

Ada yg bisa jelasin......

::kabur::

teorinya kan kalo diceperin..angin yang masuk ke kolong mobil akan lebih sedikit..jadi perbedaan tekanan yang menimbulkan gaya angkat jadi lebih kecil..

ryukisurvive
25-06-2004, 07:37 PM
Originally posted by andri_f1
Dasar loe, Jeep diceperin.
Kalo jeep diceper mah, gak ada bagusnya.
Jadi keliatan banci.
Jeep kan kodratnya jadi mobil macho bukan modis.
Kalo mau ceper-ceperan beli mobil sedan.

GUA SETUJU BANGET SAMA LOH! :D

Ralat: SOri caps lock.. ;D ;D ;D

gao_silver
26-06-2004, 02:33 PM
Kalo asal diceperin ntar bawaanya ga enak!!! jadi kayak naek KUDA (bukan Mits Kuda lho)!!!! ;D

Gue pernah bawa mobil temen gue! escudo diceperin!! udah keras, n kalo polisi tidur harus ati2, bisa nanggrok!!! :D

[ - b 3 j o - ]
26-06-2004, 05:22 PM
gue males naek mobil ceper... ajrut2an gak bisa dibawa kenceng (kagak tau setingnya salah ato gimana) oh iyah, setau gue kalo mobil mau kenceng itu malah jangan pake pelek gede, soalnya nambah beban, apa pake pelek gede tapi enteng yak ?? :D

calo
26-06-2004, 09:06 PM
G pk kijang aja yg diceperin aja uda kayak naek kuda! kebanting2x trus ditambah ada polisi tidur kudu ambil miring susah bener naek mobil ceper ampe banjir masuk airnya ke kabin

m4g1c4_d3_sp3ll
27-06-2004, 12:46 PM
pelek gede enteng?
rays engineering?

mainan
27-06-2004, 02:40 PM
Sapa bilang ceper itu bahaya?bahaya kalo ga pake idiom yg tepat.G pake Escudo'96 ganti per mercy buat depan belakang en sok KONI semuanya.ama coak sasis sedikit trus pake velg 19 Estatus.ama ganti exhaust,tune up dikit.di tol 160 biasa aja ama remnya juga ga pake rumput.makanya kalo modif itu jangan pake keren doank.pake petunjuk lagian duit ga bisa boong.:)::angel::

calo
07-07-2004, 06:18 PM
mobil diceperin itu bikin susah!

andri_f1
07-07-2004, 06:43 PM
Velg kegedean juga malu kalo gue sih...
Idealnya: standar +3"
Lebih dari itu dijamin ngeBT-in!!

Escudo pake 19' apa gak malu..???
RX-8, Evo 7, ma M3 aja, yg kecepatannya "cuma" 160 (di gigi 4!), en top speednya jauh di atas itu tetep "low profilie" pake velg 18" :D :D :D

No hard feeling lho...
;p ;) ;p

Coak sasis apa yakin kalo sekalinya ada crushing moment mobil bisa tetep nahan impact???

Jalan jelek apa kabar pake velg 19???

As you say siii...
Modif JANGAN KEREN DOANK, PAKE PETUNJUK!!
En bener juga..
DUIT GAK BISA BOONG!!
Kalo mo velg gede mbok ya tenaga boilnya juga gak ada salahnya ikut gede
En boil yg bener2 "pantes" pake velg gede itu biasanya emang mahal harganya

Stuju gak???


::kabur::

gao_silver
10-07-2004, 10:35 AM
Originally posted by andri_f1

As you say siii...
Modif JANGAN KEREN DOANK, PAKE PETUNJUK!!
En bener juga..
DUIT GAK BISA BOONG!!
Kalo mo velg gede mbok ya tenaga boilnya juga gak ada salahnya ikut gede
En boil yg bener2 "pantes" pake velg gede itu biasanya emang mahal harganya

Stuju gak???


::kabur::


::setuju::

mainan
10-07-2004, 11:28 AM
Originally posted by andri_f1
Velg kegedean juga malu kalo gue sih...
Idealnya: standar +3"
Lebih dari itu dijamin ngeBT-in!!

Escudo pake 19' apa gak malu..???
RX-8, Evo 7, ma M3 aja, yg kecepatannya "cuma" 160 (di gigi 4!), en top speednya jauh di atas itu tetep "low profilie" pake velg 18" :D :D :D

No hard feeling lho...
;p ;) ;p

Coak sasis apa yakin kalo sekalinya ada crushing moment mobil bisa tetep nahan impact???

Jalan jelek apa kabar pake velg 19???

As you say siii...
Modif JANGAN KEREN DOANK, PAKE PETUNJUK!!
En bener juga..
DUIT GAK BISA BOONG!!
Kalo mo velg gede mbok ya tenaga boilnya juga gak ada salahnya ikut gede
En boil yg bener2 "pantes" pake velg gede itu biasanya emang mahal harganya

Stuju gak???


::kabur::



Iya sich..tapi sekarang my car has been swap with 2.0 engine from new escudo and turbo added and NOS..how about that....???roll bar....20" wheels...last dyno was 200 hp.guys can check it out at IECC 24-25 JULY SEmanggi EXpo....

andri_f1
10-07-2004, 08:44 PM
Maap, Mas.., maap.. (dialek Mpok Minah Bajaj Bajuri)
Bukannya gak percaya
Bukannya mo ngedebat
Tapi maap..
:D :D :D

Suka dipake harian gak mobilnya?
Ato cuma contest car doank yg gak kenal aspal, pengamen yg hobi ngebaret, debu jalanan, terik matahari, parkir paralel, ujan polusi, dsb ?

Definisi mobil sendiri (REAL CAR) kalo kata gue sii.. (ciieee.. ;p ;) ) :
Kendaraan roda empat yg (hampir) selalu nganter2 kita dikala senang maupun sedih

Kalo contest car sih gue lebi suka nyebut itu "karya seni" belaka (ciiiee lageee.. )
Gue gak yakin mobil2 kontes itu suka jalan selayaknya "mobil beneran" minimal 5 hari dalam seminggu..
Tapi buat nyalurin hobi, promosi Modification house or Bengkel, OK lah buat hiburan.. :)
Sekali-kali liat yg X-treme2 kan buljug..
Tapi kalo cuma panas gara2 temen, nunjukin status doank, gue gitu gak gitu sependapat

Power mobil kalo (cuma) lewat dino test mah kurang greget gitu..
Lebi asek di test di jalan tol ato sirkuit aja max speednya
Kayak beberapa "umat" yg terjangkit virus speedoholic di forum ini
nyepet .com !!! ;p ::keyen:: ;p

Velg 20", roll bar, NOS, turbo = 200 hp

Jaguar S-Type R "standar" :
Velg "ramah" 18"
"Malu-malu" gak pake roll bar (aman gak yah?)
Buat mobil harian kayaknya masi cukup aman..
Adem ayem gak pake turbo, apalagi NOS
= 400 hp

Mungkin ini yg ngebedain "mobil" ma "karya seni"

Piiiizzz Up !!!!!!!!! ::angel::

Funky_Tunes
11-07-2004, 10:37 AM
Originally posted by SANDY O'NEAL
DULU GUE PUNYA JIMNY KATANA 86, GUE CEPERIN ABIS, BAN DEPAN PAKAI YOKOHAMA R15 50 195 BELAKANG GUE PAKAI BAN PACUL YOKOHAMA RE17 R15 60 195. MESIN STANDAR CUMAN PAKAI HEADER DAN SETTING KARBU.GAWAT MAN KARENA CEPER DAN REMNYA ENGGAK PAKAI BOOSTER, PAS LAGI DI TOL TARIK TARIKAN LARI 120 KM/JAM NICH MOBIL PAS DI REM AJRUT2 AN SETENGAH MATI DAN BUANG SANA BUANG SINI AKHIRNYA MOBIL MASUK KE RUMPUT DITENGAH TOL BARU BRENTI .... BUSYET INSYAF DEH GUE NYEPERIN JEEP.

Ternyata gak cuma Kijang yg doyan ngerumput :D....Dudulz!!::bentar:: ::kabur::

jef
14-07-2004, 07:22 AM
belum ceper kalo belum ngesrot, hehehe ::kabur::

andri_f1
14-07-2004, 01:19 PM
Emang kalo ngesrot berhadiah ya? ;p

jef
14-07-2004, 04:34 PM
berhadiah piring cantik, hehehe

rezadonk
14-07-2004, 10:02 PM
yah.. gw dulu nyeperin kijang, bawaannya perut mual mulu kalo nyetir..::bentar::

Ctrl_Alt_Del
15-07-2004, 03:05 PM
Originally posted by rezadonk
yah.. gw dulu nyeperin kijang, bawaannya perut mual mulu kalo nyetir..::bentar::

iyah.. memang gitu kalo komplikasi..
perut mual, pusing, muntah2.. segera hubungi dokter bila komplikasi tidak hilang dalam 3 hari.. :D

andri_f1
15-07-2004, 06:23 PM
komplikasinya biasanya ampe ke dompet (mobil minta jajan)

detron
20-07-2004, 10:04 PM
kenapa yah boil ferio gw kayanya keras oi.. ga empuk kaya accord, padahal neh boil standar abis. Ada yg bisa bantu??

rezadonk
20-07-2004, 11:23 PM
Ferio taon brp?
kaki2nya dah lama gak diganti barangkali..

detron
21-07-2004, 09:04 AM
taon ''97 , tapi jarang dipake seh.... masih 40rb km.. napa yah??

andri_f1
21-07-2004, 07:35 PM
Tipikan boil Honda kali yaa..
Jazz, City, ma CR-V juga keras

kikyo
27-07-2004, 12:09 PM
honda emang gitu,,,, ganti aja shocknya ama billstein, trus jng pake ban yg ketipisan....klo kijang sih emang plng bagus diceperin, gw aja diceperin trus ganti shock n pake ban yg tebelnya 40, klo 35 sih ketipisan...klo ga sekalian aja ceperin kaya mobilnya Jacobson, kijang grand setinggi sedan...hehehe

Ju_V3
29-07-2004, 11:11 PM
Laen kali Kalo mo ceperin Katana beli booster rem dulu deh.

m4g1c4_d3_sp3ll
30-07-2004, 01:23 AM
hue?
make booster, nanti malah kebalik lagi, remnya kepakeman ^^

Jack Cloning
03-08-2004, 05:32 PM
daripada di ceperin lebih baik ganti pake ban yng gede

Ctrl_Alt_Del
04-08-2004, 03:19 PM
dijual, trus beli sedan....!

katana emang bahaya lagi..
kalo penumpang belakang penuh, jalan licin dan bergelombang, ban depan susah nempel ke aspal..
jadi susah belok..

kikyo
07-08-2004, 11:05 AM
jadi jual aja katana.....beres kan

voodky
14-08-2004, 09:50 PM
nice try dude....