View Full Version : Buat fans mobil Jepang : Please vote !
trdguy
18-11-2000, 12:08 AM
Guys..
Menurut loe2 org, what is the best Japanese car manufacturer dan kenapa ?
To start, this is my simple analysis :
Mitsubishi :
+ : mesinnya kenceng, model lumayan bagus.
- : very unreliable !
Nissan:
+ : powerful engine, good handling, pretty comfy, quite reliable, solid body structure.
- : ugly model (most of its cars - not all)
Toyota:
+ : very reliable, comfy, quiet, good safety feature.
- : not so good model, not so fast engine.
Honda:
+ : reliable, nice styling, pretty good handling.
- : poor safety feature, still use sohc ? (c-mon man !), torqueless engine --> tolong di translate ke indo dong.
Mazda, Suzuki, Daihatsu, Isuzu, dll : naaahh..
My favorite: Toyota.
NASDAQ
18-11-2000, 12:48 AM
Trus trang aja, Toyota emang #1 (di Jepangnya juga gitu). As far as styling, loe liat deh Altezza, Levin, Lexus (luxury division from Toyota); styling mereka mantep2 tuh. Masalah comment loe yg bilang "not so fast engine", wah loe salah ngomong bro... Engine toyota buat model-model tertentu itu kenceng banget. Contohnya: Altezza itu kenceng banget, supra TT, etc. Yg ALTEZZA Japan Spec standard aja 2.0L engine 4 inline, DOHC VVTi-L bisa produce 200hp. Kalo di Tune bisa ke 300hp gua jamin itu! Yg US spec ALTEZZA (being called Lexus IS300) standardnya aja udah 3.0L engine, inline 6 VVTi-L engine, producing 215 hp! Bisa di Tune ke 360hp'an! Kenapa? Soalnya engine US Spec ALTEZZA (Lexus IS300) itu engine normally aspirated dari Toyota Supra MK-IV. Gua lupa typenya, 2GZE kalo ga salah (yg laen bantuin benerin dong... :D)
Also, gua ga setuju banget sama statement loe yg bilang kalo Honda masih pake SOHC and ga ada torque. Division Honda pake engine DOHC VTEC pada model-model tertentu (biasanya di race inspirated/breed car production). Contohnya di Integra Type-R (B-18c engine), GS-R (B-18 engine), Civic (B-16 engine), Civic Type-R (B-16B engine), NSX, and masih banyak lagi. trdguy, loe mau coba Honda (kalo di US dibilang Acura) Integra Type-R gua? Engine gua itu B-18c5 (US spec), full Mugen... hp standard 195-200 sekarang udah di +/- 230 hp... cc nya cuman 1800cc lho.... hieihehieiheiheeihiehiehiehieh :D :D :D
trdguy
18-11-2000, 07:49 AM
NASDAQ, gua sih ngeliat dari stock carnya mereka.
Kalo udah maen modifikasi mah tergantung pinter2nya yg ngemod. Quite fortunately for honda owners, banyak sekali after market modifications. Coba loe liat buat Toyota, kan jauh lbh dikit. Palingan dari TRD, HKS, etc..
Memang sih ada boil2 Toyota yg kenceng (GS 400 Boo..)
, tapi in general Honda masih lbh kenceng kalo buat tarik2an.
Gua pernah tarik2an pake Great Corolla DX 1.8 (95) lawan Genio Civic DX (93) 1.5, guess which one won ? Horsepower ratingnya pun kaga beda banyak. Yg lbh memalukan lagi, mesin Corolla kan DOHC, sdgkan Honda masih pake SOHC.
Kalo mo liat mesin Altezza RS4 (2.0 I4) yg 200 hp (itupun di co-developed ama Yamaha), coba dong di compared ama honda s2000 : 240 HP !! same displacement kan ?
Coba deh loe perhatiin spec mesin2 honda.. torquenya pada kecil2 man.. EVEN mesin s2000 !!
gua pernah baca di majalah, kalo loe mo ngerasain s2000 kicked in, loe musti tap the accelerator sampe rpmnya 9000 !!! i think that's kinda ridiculous. mesin udah mo nangis dulu baru berasa akselerasinya.
satu hal yg bikin gua bingung : kenapa honda masih mo pake mesin sohc ? biar cut cost ? ah harga boil honda juga ngga beda jauh ama toyota koq. loe liat aja accord, civic (kecuali si), cr-v, oddysey.. semua masih pake sohc tuh.
gua juga pengen tau nih, koq loe milih type-r sih ?
gua somewhat percaya kalo toyota, honda & nissan bikin mesin, let's say 2000 cc, i4, nissan bakal produce the fastest engine.
Oh ya, one last comment buat NASDAQ, kalo loe suka tarik2an pake type-r loe hati2 loh. body honda tuh kopong abisss jo..(loe tau ngga ?)
ntar aja tungguin Lexus ente yg baru hehehe..
good choice bro !
NASDAQ
18-11-2000, 08:59 AM
yeeehaaaa ada flamers sekarang.. :D
trdguy:
Gua coba jawab counter argument loe pake numbers...
1. Tentang stock vs. stock.
Loe kalo mau ngebandingin stock vs. stock boleh aja. Tapi loe musti inget musti dari mobil yg breednya sama. Honda juga udah pake engine DOHC tuh (loe baca infonya taon berapa btw?). Engine yg dipake Honda di Indonesia itu enginenya inferior. So pasti lawan Toyota pasti kalah. Gua ga bilang Toyota jelek, Toyota bagus, cuman kalo Honda vs. Toyota di Indo ya Honda pasti kalah.
OK, sekarang kita bicarain mobil yg di luar aja supaya comparisonnya imbang. Integra Type-R vs. Toyota Celica GT-S. Type-R kalo loe baca SCC, wah udah diatas jauh lebih menang dari Celica GT-S. Meskipun diatas kertas GT-S lebih bagus, tapi di prakteknya Type-R jauh lebih menang. Gua udah coba Celica GT-S di race track. GT-S ga ada apa apanya, kecuali buat track panjang.
2. Tentang S2000.
Lah loe mau ngebandingin S2000? Lawan apa? Selama ini Toyota ga ada mobil yg bisa diimbangin sama roadster S2000. MR Spyder aja ga bisa dibandingin sama S2000. S2000 itu buat attacking segment Audi TT, Porsche Boxter (bukan Boxter S), Mercedes Benz slk 230 (not the 320).
Sekali lagi, loe kalo mau ambil lawan ambil yg imbang.
3. Engine ALTEZZA co develop sama Yamaha.
Well duh... emang bener. So what? Mereka kerjasama bikin engine. Mau tau satu? itu VVTi-L Toyota juga pertama-tamanya banget co develop sama FORD (surprise kan?)
4. S2000 Vtec kicks in in 9000 rpm.
So? Loe udah pernah bawa S2000? Pernah lawan S2000? Gua udah pernah nyetir di track and ngadu lawan mugen Type-R gua. Trus Type-R gua juga standardnya engage di 5500 rpm. Engine S2000 as well as other race breed engine, itu emang di set buat RPM tinggi. Mereka pake technology F1 (high rev engine).
5. Kenapa honda pake SOHC?
Udah gua bilang, loe baca articelnya taon berapa? Honda itu udah pasang engine DOHC buat mobil2 tertentu, terutama yg race inspirated.
6. Kenapa gua pilih Type-R?
Type-R itu race inspirated car. Stocknya aja udah gahar. MAsalah lainnya itu gini... mobil yg masuk ke US yg JDM spec (95%) itu cuman Type-R, aslo Type-R itu bener-bener race aspirated. Kalo Toyota Levin masuk US juga udah pasti gua beli. Kenapa gua ga beli Skyline? Budget gua ga nyampe USD$100000 buat beli boil. Paling banyak juga 1/2 nya aja... :D
7. Type-R bodynya kopong
Well, boil yg masuk ke US itu musti pass crash test. Nah Honda yg ada di US lumayan kuat bodynya. Emang ga sekuat Toyota, but ok masih lumayan.
Btw:
1. Loe ga bisa bilang Hond jelek udah pernah bawa Type-R? Cobain dulu deh Race breednya Honda.
2. Baca article musti yg up to date bro :D
3. Kalo ngebandingin jgn lawan yg inferior (Corola DX lawan civic dx yg di Indo)
4. Good choice karena gua pilih IS300? Well to be honest w/ u, IS300 ini bakalan jadi Project supercharger gua yg baru. :D so gua pingin tau aja ini engine IS300 bisa tahan sampe berapa lama under intense pressure
trdguy
18-11-2000, 09:34 AM
Hmm..interesting..
gua bakal coba jawab deh argumen ente:
1. FYI, gua tarik2an ama temen gua di US. Remember di indo kaga ada yg namanya corolla DX, LE, begitu pula ama Civic DX, LX, EX, right ?
Makanya gua specified : Corolla DX 1.8 (1800 cc - great corolla mana ada yg mesinnya 1800 cc di indo ?)
btw, coba deh loe baca posting gua lbh teliti: yg menang tuh HONDA temen gua, bukan COROLLA, dan gua bingung kenapa ?.
NASDAQ, coba loe check :
http://www.honda2001.com/models/accord_coupe/features.html
Ini salah satu contoh boil baru Honda pake mesin SOHC (accord coupe 2001). Accord kan salah satu lineup honda yg paling populer, kenapa mereka ngga pake mesin dohc, compete w/ camry, maxima ? itu yg jadi pertanyaan gua.
Gua ngga bilang boil honda kaga ada yg pake DOHC, I am totally aware of that, but NOT ALL honda cars use dohc engine.
2. Celica VS Type-R: memang type-r menang in just about every aspects, but it doesn't proof anything, malah support pendapat gua kan ? honda punya mesin lbh kenceng. Handling wise juga honda memang lbh bagus, dan logis, soalnya honda keeps innovate their technology through the racetrack.
3. Gua ngebandingin ENGINE S2000 vs Altezza, bukan ngebandingin boilnya. Since 2-2nya sama2 2000 cc, I-4, nah kan dari segi hp rating memang keliatan honda lbh powerful ?
MR-S ****s btw..screw Toyota :(
4. You can say S2000 engine is using racebred technology, but S2000 is no racing car ! Only a few people yg punya s2000 bakal bawa boilnya ke racing track lah. coba compare ama porsche boxter (yg baru), bmw Z3, ato SLK. torque mesin honda dirated plg kecil walaupun hp wise honda menang (pls correct me if i'm wrong).
5. baca no 1.
6. Ok..gua terima opini ente. :)
7. True..tapi crash test kan pada saat boilnya jalan krg lbh 40 mph. Mana ada crash test at 130 mph ? I really doubt your type-r's body structure can protect you in case of a collision at that speed, apalagi loe tau sendiri di US org bawa boil kenceng2.
8. I don't intend to bash honda in this forum. Gua ngga bilang honda jelek koq. point gua tuh semua boil ada plus minusnya. nah, to me, minus2nya honda yah spt yg gua bilang tadi, dan gua cuma bingung aja soal mesin sohc itu.
Soal IS300, yea u let me know lah how's the project going..
oke ?
ralliart
18-11-2000, 11:19 AM
Hahahhaa
Jadi rame gini nih, gua mo nambahin ah hehehe. Kayanya semua nih kan topiknya subjektif gini jadi susah juga. Cuman setau gua blom tentu lah kalo setiap mesin DOHC itu better than SOHC. DOHC kan lebih rumit buat dibikin en makan tempat juga. Benz E class sama CL aja masih pake SOHC kok. Hmmm ini bukan maksud mo bash kok, cuman kalo contoh neh, boil Camry (best seller Toyota di amrik) mesinnya yang I4 DOHC tuh HPnya 136 sementara torque nya 150. Honda Accord VTEC 150 HP torque nya 152. Kalo boil gua mitsu, hehehe cuman SOHC, non vtec aja 148 Hp, torque nya 155.
Ok lah taro kata itu cuman mobil family car. Kalo loe liat S2000 bener2 itu tuh bukan torque nya kekecilan, hp nya yang kegedean hehehe. biarpun cc cuman 2000 liat hp nya 240, it is one of the highest HP/Liter (120Hp/liter) production car. M3 2001 aja "cuman" sekitar 110.
hehehe
just my
0.02 cents
NASDAQ
18-11-2000, 02:23 PM
Yeeeeeaaaaaaaahhhhh seru oiiii :D :D
Opps, loe di US juga toh? Well please accept my apology. Gua kira ente di Indo and ngebandingin engine Toyota Indo Vs. Honda Indo... :D :D Sorry bro salah tanggep postingan loe...
Hmm kalo gitu gini, gini....
Honda Accord pake SOHC ga pake DOHC, gua punya feeling sih (please correct me if I'm wrong) kayanya kebentur masalah price/market segment. Accord kan lebih family car, so then kayanya Honda mikir ga perlu DOHC buat family car kali ye?...
Iye gua coba MR-S co-worker gue... najiz... ga enak... tapi lumayan chix magnet... :D
Yep bener, torquewise S2000 emang kalah kalo dibandingin ama Boxter baru (I guess u were trying to say: Boxter "S"?)
Yep S2000 itu race inspired engine, but u were right, S2000 is no a racing car! Handlingwise, S2000 rocks! :D
Lah bro, apa loe mau bawa boil trus di crash deliberately at +100mph? Gua assume omongan loe yg "Honda body'nya kopong" itu mau ngomong kalo Honda itu parah banget bodynya sampe buat sekitar 5mph bumper test and 50mph bodycrash test aja ngga survive... gitu lho...
Btw, aduh sampe saat ini gua ga pernah ada story kecelakaan at highspeed. Adanya di mbat orang tua lagi parking and di vandal (mostly emblem) kadang kadang... :D
amit amit... jgn sampe kejadian accident at highspeed kock on the wood...
Ouuu well gua yg musti bilang sorry oi bukannya loe, gua yg salah sangka. Gua kira loe itu trolls/flamers/bashers/whatever u call it :D sorry lho...
Project IS300 gua, berhubung ini boil masih baru banget di US market, rada susah cari aftermarket performance'nya. Ini hasil discussion gua ama org-org track and "tuner" gua:
1. Masalah cold air intake.
Salah satu pilihannya itu kalo sekarang itu antara TRD or RMM (Rod Millen Racing). RMM intake caused significant loss at higher powerband (ini dari info org track) and ada masalah di IS300's airmass sensornya kalo pasang RMM cold air intake. So, gua musti tunggu Cold air intake yg laen.
2. Masalah catback exhaust system.
Catback exhaust blon ada yg kluar not even HKS, GREDDY, APEX'i. Yg gua tau, ada info kalo GREDDY bakalan kluarin catback exhaust ntar February'an, gua punya feeling jgn-jgn yg SP (Street Power). Kalo gini ceritanya (SP yg kluar), mendingan bikin catback sendiri, cari muffler yg universal (APEX'i Dunk yg universal) trus masalah piping kayanya musti 2.5 inch'an and robah-robah sendiri. Repotnya itu musti ke dynotest bolak balik.
3. Masalah ECU.
Nah blon ada info tentang ECU reprogramming buat IS300. Gua pingin pake ECU Supra N/A(normally aspirates alias non turbo engine) MK-IV ECU (engine IS300 itu engine MK-IV N/A). So then, gua bisa "acak-acak" itu ECU. Tapi ga tau, musti research lagi oi...
4. Masalah suspension and tires.
Wah ini udah ga masalah, product TEIN yg coilover itu udah lumayan bagus...
Pelk standardnya udah 17" (gua mau ambil yg full option tapi without wood interior; I just don't like Wood interior :D)
5. Masalah supercharger/turbocharger (SC/TC).
Nah gua lagi pusing ama both SC and TC. Kemungkinan besar gua itu bakalan ke SC instead of TC. SC lebih streetdriven mods dibandingin ama TC. Tapi kalo may SC, musti tunggu TRD yg entah kapan keluarin product SC'nya. hiks....
6. Masalah other-electronics.
Hmmm ntar as soon as gua beli boilnya (January) and as soon as breakin period over (+/-1000 miles = 2-3 months --> sekalian pass'in Winter heeheheheh) musti pasang APEX'i ITC (Electronic Timing controller) as well as APEX'i S-AFC (electronic fuel controller). Of course, musti di set di dyno test. Berdasarkan research "tuner" gua, IS300 itu di tune'nya terlalu rich; makanya MPG'nya juga ga bagus...
Ok bro, again, I apologize for hm... the misunderstanding...
Peace... :D
trdguy
19-11-2000, 04:49 AM
Yo'i joo.. jadi seru gini. tapi udah melenceng banget dari initial topic neh.
ralliart, i think you have a point.
Setau gua, mitsubishi di indo keluarin dohc ama sohc version dari galant deh. accord juga ada yg pake dohc, euro spec di jepang.
nah kenapa honda kaga release accord euro spec di us aja ?
NASDAQ, that's okay bro..
gua cuman mo make sure aja kalo kita ngga misunderstand each other. ::keyen::
btw kenapa loe bilang mesin honda indo inferior to honda di us ?
gua malah berasa kebalikan.
honda di indo bantingannya lbh empuk & lbh quiet.
mesin honda di us itu noisy banget, especially civic.
i think gua juga musti kasih tau kenapa gua pikir body honda itu kopong banget:
1. waktu gua compare berat hood civic vs corolla vs sentra, civic punya hood was suprisingly very light. hood sentra paling berat.
2. temen gua had an accident (head to head collision). dia pake civic taon 94, tabrakan ama old mitsubishi pickup. krg lebih speednya waktu itu 50 mph. pas gua ama dia pergi ke junk yard, gua liat hood civicnya itu ROBEK man !!! Jadi ada bolong di hoodnya gitu 2 biji !! temen gua jidatnya juga robek & unconsious, sampe di jahit 2 jahitan.
3. Satu lagi accident di depan apt gua. Accord ditabrak civic dari belakang. Bagasi accordnya sampe melesek abis !!
civicnya juga ancur depannya, tapi gua liat lbh parah accordnya sih.
yah sebenernya sih masih ada contoh lagi tapi intinya begitulah.
makanya gua pesen ama loe hati2 aja deh. ini sih opini gua.
Wah loe gile juga boil bagus2 mo dipermak kaya gitu..
tapi kalo loe emang hobby ampe ke race track gitu mah understandable deh.
wish you future project will be successfull.
NASDAQ
19-11-2000, 03:34 PM
trdguy dude, no biggie bro.. everythings are cleared up now ::keyen::
Hmmm gua coba jawab pertanyaan loe yg tentang "kenapa Accord Eurospec ga masuk US". Gini, ini pertanyaan udah pernah gua tanya ke Midwest representative from Honda of North America (Midwest region) pas dulu waktu gua Junior lagi intern as invetment consultant di Deloitte&Touche; anyway, dia bilang masalahnya gini:
Cost (dia ngga ngejelasin specific, cuman gua inget doi bilang "cost as the main reason").
Feeling gua gini... kayanya maksud dia itu cost and market slot. Masalahnya gini bro, kalo misalkan accord eurospec (Accord type-R I assume?) di market di US, harganya itu bakalan nembus USD$35000'an (artinya ini accord eurospec musti survive buat compete di range USD$30000-USD$40000); and bahkan ada kemungkinan price'nya itu bisa lebih lho!. So, image "affodable family car"'nya itu bakalan ilang. Trus buat Accord yg eurospec yg kalo masuk US ygharganya bakalan sekitar USD$35000 (bahkan bisa lebih) kayanya ga efficient buat compete di range USD$30000-USD$40000. Consumer bakalan mikir gini "buat beli boil USD$30000-USD$40000 daripada beli yg merek "accord" mendingan beli yg laen. Probably Infinity, IS300, ES300, BMW 323 etc" :)
Wah bro, mesin Honda di Indo itu setau gua itu second class engine lho...
Masalah, tipisnya body Honda... hmmm jgn sampe accident deh happen ke gua lah... eheheheh :D
Bro... heeheh gua demen maen race track. Kalo di race track boilnya letet malu juga eheheheheheh. Plus IS300 itu ALTEZZA US version, engine'nya itu highly potential... sayang kalo ga di explore :D
And oh... gua mau coba spank itu BMW330i yg manual heeheheheeeee :D :D :D makanya future IS gua perlu supercharger segala ehehehheeheh
:D :D :D
[diedit oleh NASDAQ, 19-11-2000, 03:44 PM]
Funky_Tunes
20-11-2000, 02:15 AM
:D Wahahahahaha...baru di tinggal bentar aja, udah seru bgt nih,..malah disangka'in ada flamer ::marah!::, untung bukan...
Hehehehehe,...
'bout the engine....gue kok ngerasa sama kaya' Nasdaq deh...Honda engine di Indo itu rada2 5ucks deh ( mungkin yg sebelum VTEC generation ),....gue pernah nyoba'in Estillo ( Civic Sir-G, k'lo gak salah ), aduh....kok gimana gitu ya.....masih lebih demen pake Corolla tuh :D ( it's my opp's man :D )....
'bout Celica GT-S....iya, tuh....sebetulnya boil enak, tapi katanya, RPM engine-nya harus terus2 rave diatas k'lo mo manfaatin "kegila'an"nya..:D
oh,ya hampir lupa, lam kenal buat trdguy, tinggal di US juga, man?
Nas...mass air sensornya knapa gak diakalin di pipe filter yg baru...coba lo baca lagi project GT-S-nya Cellica SCC. Mereka juga punya masalah tentang ini,...trus kaya'nya mass ari sensornya diakalin sama mereka di pipe intake yg punya stillen....
Funky_Tunes
20-11-2000, 02:21 AM
Ouhuhuhuhuh, hampir lupa...soal topik ini....
Hmm,...gue mungkin paling suka sama Toyota....( apa gara2 Bokap gue yg dulu kerja di Toyota, gue terus menerus di racunin sama dia :D )
Tapi yg gue kecewa,..untuk engine sekelas, HP dari mesin toyota agak sedikit dibawah ( malah kadang banyak :D )...gue sebel bgt, City Type-Z bisa sampe 125Hp, sedangkan Soluna yg mustinya jadi saingannya cuman 112HP,...uhhhh sebel,...makanya gue pengen bikin Project:Soluna, yg tampangnya polos dan Lugu, tapi bisa kick Vtec @ss :D::ketawa::;D....
Ada yg mo ikutan ?
NASDAQ
20-11-2000, 03:21 AM
Funky_Tunes bro.. itu ide bagus banget!!! Gile bisa ga kepikir... Hmmm masuk akal juga... Ntar Wednesday coba gua kasih tau tuner gua for relocate mass airsensornya. Kalo masih ngaco, berarti diameter pipingnya kurang pas (intake air volumenya ke ganggu)...
Tapi kalo udah di otak-atik tetep aja mass airsensornya tetep ngaco (check engine light tetep aja nyala mlulu) berarti masalahnya itu di ECU. Gara-gara OBD-2 crap! :D :D
ralliart
20-11-2000, 10:46 AM
Ehehe ngomong2 nih
Ada yang pernah pake mazda 323 taun 97 ngga (protege), soalnya adek gua ganti dari genio ke 323. Kata dia sih 1.8 liter. Katanya sih lebih kenceng dari genio.
Gua disini sih pernah coba lumayan sih bisa dibandingin sama civic EX VTEC, soalnya tuh mazda hp nya 125 kalo ngga salah.
Trus gua kaata bokap gua sih tuh mesin sama punya Miata (MX 5)di amrik, gue baru beliin air filter k&n sama busi sih katanya masuk.
Gua ada rencana mo bawain parts miata dari sini.
Ada yang kira2 tau ngga yah kode mesinnya??
thx
SANDY O'NEAL
20-11-2000, 12:40 PM
Hah ..... !!!!
Apa kalian tidak sadar kalo MITSUBISHI itu paling menangan di tiap Rally Dunia baik PARIS DAKKAR atawa WRC,
WRC dengan TOMMY MAKINEN LANCER EVOLUTION 6 nya
PARIS DAKKAR dengan KENJIRO SHINOSUKE PAJERO TURBO
Hah mobil lain harus diadu diRally donk ? mobil bukan masalah kenceng atau enggak tapi masalah handling dan durability nya OK !
Contohnya : LANCER SL 82 gue kalo kijang, Corrola DX, Civic Wonder atawa kelas 1.5 dan 1.6 boleh dah diadu .... ehahehehihheas
Funky_Tunes
20-11-2000, 07:58 PM
NasdaqMy man,..thx k'lo bisa ngebantu....jangan lupa pasang sekalian heat sink nya...ngebantu bgt tuh kata mereka...mudah2an project jadi deh,...trus ntar lo bantuin gue disini ya, man..:D
NASDAQ
21-11-2000, 03:58 AM
Oouu masalah heatsink udah pasti bro :D sippp ntar nyampe Indo gua bantuin loe modifikasi :D
BeeZZzz
21-11-2000, 04:22 PM
Originally posted by NASDAQ
Wah bro, mesin Honda di Indo itu setau gua itu second class engine lho...
Masalah, tipisnya body Honda... hmmm jgn sampe accident deh happen ke gua lah... eheheheh :D
:D :D :D
[diedit oleh NASDAQ, 19-11-2000, 03:44 PM]
Hmmmm.... back here, I don't see anything that can be rated first class! Pisses me off, can't seem to make any mods to any part of the engine wihout being extra careful. Gue ngebandingin engine P605 BU punya temen gue ama P405 STi sodara gue (same engine, XU-10), they have different materials for most parts of the engine! Hoping for a change? Hmmmmmm.... probably another, say.. 10-20 years? Naaaah.... don't think so...
WE WANT FIRST CLASS PRODUCTS! (all in favor say 'I')
Funky_Tunes
21-11-2000, 06:55 PM
I..::jreng::
We want first class engine....
I want better technolgy....
I Want VVT-i & VVTL-i on Corolla and Soluna....
Huehuehuehehuehuehuehue :D
Hidup Technology.....
NASDAQ
22-11-2000, 03:51 AM
I, count me in! haeiiehiheaiaehi :D
Ya ya... first class engine emang musti perlu... audududuh jadi ga sabar pindah dari B-18C5 DOHC VTEC Type-R ke 2JZGE (kalo ga salah code'nya itu ini) VVTi dari ALTEZZA :D hiaeiheieh :D :D
trdguy
22-11-2000, 12:33 PM
NASDAQ, loe bakal jual ato keep type-r loe ?
hmm..gua rasa US dapet 2nd class engine.
di Jepang doang yg enginenya tob bgt..
contohnya silvia vs 200 sx.
maan..gua pengen banget nyobain silvia.
mungkin indo punya 3rd class engine kali. hehehe..
tapi how about corolla GTI ?
do u guys consider the engine as 2nd class ?
Oh ya, met kenal juga buat Funky.
city type-z bukannya pake vtec ? kalo mesin soluna ada yg pake vvt-i sih mungkin bisa nyaingin city.
satu hal yg pasti gua berasa boil2 di indo lbh kenceng. mungkin gara2 ngga ada catalic converternya kali.
NASDAQ
22-11-2000, 02:26 PM
trdguy,
Yep.. gua mo sell Type-R gua.. sebenernya either selling it and buy the IS300 or trade it in for the IS300 :D :D :D
Ga peduli boil apa, susah ya jual boil lagi Winter? :D :D :D
[diedit oleh NASDAQ, 22-11-2000, 02:28 PM]
BeeZZzz
22-11-2000, 03:47 PM
Originally posted by trdguy
NASDAQ, loe bakal jual ato keep type-r loe ?
hmm..gua rasa US dapet 2nd class engine.
di Jepang doang yg enginenya tob bgt..
contohnya silvia vs 200 sx.
maan..gua pengen banget nyobain silvia.
mungkin indo punya 3rd class engine kali. hehehe..
tapi how about corolla GTI ?
do u guys consider the engine as 2nd class ?
Oh ya, met kenal juga buat Funky.
city type-z bukannya pake vtec ? kalo mesin soluna ada yg pake vvt-i sih mungkin bisa nyaingin city.
satu hal yg pasti gua berasa boil2 di indo lbh kenceng. mungkin gara2 ngga ada catalic converternya kali.
Corolla GTi, well.... emang bagus sih engine-nya. So far, it's one of the most reliable engines available here. But still, you don't get anyhting first class here! *sigh*
I guess I should be thankful cars exist here.... but then again.......
trdguy
22-11-2000, 09:53 PM
Originally posted by BeeZZzz
Corolla GTi, well.... emang bagus sih engine-nya. So far, it's one of the most reliable engines available here. But still, you don't get anyhting first class here! *sigh*
I guess I should be thankful cars exist here.... but then again.......
Well..In indo u get first class Chaos :D
NAS, mobil honda mah gampang lagi dijualnya. You shouldn't have a big problem selling your car.
Mending loe jual aja,u can get more cash daripada trade.
BeeZZzz
22-11-2000, 10:28 PM
Originally posted by trdguy
Well..In indo u get first class Chaos :D
heauheuehauehuaheuaheuehuehauehaue..... took the words right outta my mouth!
Funky_Tunes
22-11-2000, 11:09 PM
Mending k'lo first class chaos-nya sebanding sama first class payroll ;D......aduh,...gue suka nyesek k'lo mikirin hidup di Indo....pengen aja hidup dimana gitu...
Still,...I Want VVT-i di Corolla & Soluna!!!!!
Apa gue usul aja ya ke Toyota....siapa tau di terima...yah gak usah sampe VVTL-i, lah...VVT-i dah cukup,....masa ganti yang beginian aja Toyota gak mampu,...yah sekarang aja Soluna dah lebih murah daripada City(walau begitu pakai V-Tec),.....kenapa mereka gak pikir sampe gitu sih?....Paling k'lo mereka ganti VVT-i 1500/1600cc harganya jadi sama City-Z....huehuehuehue,...ide bagus tuh.....ntar gue kirim ahhhhhhh idea.....k'lo emang keterima dan mereka mo nerapin,...gue gak jadi jual boil gue tahun ini, dan nunggu tahun depan buat beli Soluna VVT-i...:D :D
Nas, BTW my bro.....Type-R lo pasarannya k'lo second jadi berapa, standard maupun yg full racing k'yak lo punya itu ?
NASDAQ
23-11-2000, 12:45 AM
trdguy,
kata sapa gampang bro? Sama aja lagi... :D pokoknya pas Winter kalo jual boil itu susah. Ga peduli boil apa tetep aja susah, cuman yg pasti kadar kesusahannya itu beda tiap boil :D
Kalo udah dah sampe Dec awal blon laku (soalnya Dec pertengahan gua mo ke Indo), bodolah... gua trade in aja ke dealer.. udah ngebet banget ALTEZZA :D :D :D
Funky_Tunes,
Kalo standard Type-R yg kaya gua (taon 1998) trus ga ada modifikasi alias standard abis, +/- harganya USD$20000-USD$21000'an. Kalo full modified kaya yg gue? Hihaeieiieiaeiae mudah-mudahan bisa ke USD$24000-USD$27000... :D :D :D
Funky_Tunes
23-11-2000, 12:59 AM
Nasdaq....sial, boil disana bener2 murah ya!....k'lo gue bisa, gue beli deh, Type-R lo....Wah, bisa gak yah.....trus biaya bawa kesininya brapa duit ya?.....gila, harganya hampir sama sama Lancer Standard disini,....waaaahhhhh, Mau dong....gak papa deh, bekas lo, yg penting gue tau, itu boil bekas "tangan dingin" lo..:D...
NASDAQ
23-11-2000, 01:05 AM
:D Funky_Tunes hooh bro.. murah-murah.. :D :D
Hmm biaya kirim ke Indo itu kayanya musti 3 kali lipet harga boilnya kali ya? gua ga pasti tuh.. :D
Funky_Tunes
23-11-2000, 01:48 AM
Eh,...walopun punya pribadi?....gila, itu sih gue gak mampu.....:D.....sial...damn...I hate birokrasi!!!::marah!::
SANDY O'NEAL
23-11-2000, 10:41 AM
Dear Nasdaq, Funky Tunes, Beezzz my friends,
Emang gue udah bosen hidup di Indo, Nas gue udah coba GREEN CARD DV 2000 tapi enggak pernah tembus tuh, katanya kalo kita punya USD. 50000 kita bisa dapat PR di Canada ? bener enggak ? bisa bantu gue enggak ? buat jadi PR ?
Nas, apa elo still Indonesian Citizen or USA Citizen ?
Kebayang enggak FUNKY TUNES, kita hidup di USA or other rich country man ? khan kita biasa susah di Indo !, ya birokrasi, politics, economic and others .... pasti bisa berhemat hemat disana ......
I hope someday one of my overseas agent need me as a employee .... May Allah bless us ....
Oh this is just a dream ....
XLEv6
23-11-2000, 02:12 PM
gue pilih toyota
gue pake camry v6 tahun 98, dan menurut gue ini mobil lebih comfy daripada accord v6....cuman kekurangannya untuk cari performance parts sulit sekali
ada yang bisa bantu cari performance parts untuk camry di US ?
hampir semua boil kebanyakan dr jepg kan :)
BeeZZzz
23-11-2000, 03:58 PM
Originally posted by SANDY O'NEAL
I hope someday one of my overseas agent need me as a employee .... May Allah bless us ....
Oh this is just a dream ....
Just a reminder, bro.... dreams can come true! Let me know if you do get a green card, who knows the States might need another Web Designer, or maybe even PR! I'm available.... :D:D:D:D:D
NASDAQ
23-11-2000, 04:03 PM
Tiap malem seblon bobo ama bangun pagi seblon ngantor gua selalu doain temen-temen gua (baik yg udah ketemu and yg blon ketemu muka) and keluarga supaya baynak berkat dari yg atas and selalu sukses... :)
Funky_Tunes
23-11-2000, 11:35 PM
Thx, Bro :D...gue butuh bgt tuh.....biar cepet dapat Altezza ato Celica.....
Anjrot, man...kemarin gue liat presentasinya Celica TRD M Sport......Keren abis.....mulai enginenya ( gila standarnya udah 200ps ),....trus interiornya, gila keren abis....walopun gue gak ngerti bhsnya ( it's in Japanese, man :D ), ngeliat gambarnya udah ngiler bgt,...head lightnya bisa ganti versi HID-nya yg futuristic bgt,....Joknya sama panelnya, keren abis....trus pilihan wheels-nya keren2 semua....aduh, pokoknya mulai dari suspension sampai shift knob, semuanya keren semua......
SANDY O'NEAL
24-11-2000, 10:48 AM
BeeeZzzzzz,
Tenang Man soalnya pekerjaan gue tuh berkaitan banget sama yang namanya agent overseas, yap mungkin 1 atau 2 tahun lagi kantor gue bakal buka cabang di Shanghai atawa New York dan kalo kantor gue butuh IT expert I will contact u ..
Nasdaq, Sama Man gue juga selalu doa in temen temen dan seluruh keluarga gue agar dapat perlindungan dan rezeki yang besar darinya ....
BeeZZzz
24-11-2000, 11:00 AM
Originally posted by SANDY O'NEAL
BeeeZzzzzz,
Tenang Man soalnya pekerjaan gue tuh berkaitan banget sama yang namanya agent overseas, yap mungkin 1 atau 2 tahun lagi kantor gue bakal buka cabang di Shanghai atawa New York dan kalo kantor gue butuh IT expert I will contact u ..
Nasdaq, Sama Man gue juga selalu doa in temen temen dan seluruh keluarga gue agar dapat perlindungan dan rezeki yang besar darinya ....
Thanks, bro! IT expert? Waduh.... masih jauh gue..... wong disini gue cuma web designer kok... :D btw, where do you work?
SANDY O'NEAL
24-11-2000, 11:22 AM
BeeeZzzzz,
Gue kerja di International Freight Forwarders.
Kantor gue emang lagi butuh local IT EXPERT buat design Intelegent Network untuk bisa connect antar branch office di 133 negara ....
trdguy
25-11-2000, 11:22 AM
Beeeez..
banyak koq yg nyari web developer/programmer di US.
biasanya mereka mo nyari org yg proficient di jscript, php3, cgi, asp, perl.
Loe coba2 aja post resume online spt monster.com, bestjobsusa.com..
who knows man.. namanya juga nasib org.
Well good luck deh.. :D
BeeZZzz
25-11-2000, 12:48 PM
Originally posted by trdguy
Beeeez..
banyak koq yg nyari web developer/programmer di US.
biasanya mereka mo nyari org yg proficient di jscript, php3, cgi, asp, perl.
Loe coba2 aja post resume online spt monster.com, bestjobsusa.com..
who knows man.. namanya juga nasib org.
Well good luck deh.. :D
Thanks, bro! Well, there's one problem for me... I only do graphic designing.... I still have a long way before I become a web developer. HTML aja gue nggak ngerti! :(
Funky_Tunes
26-11-2000, 11:50 PM
Weh, man....kita semua emang destinied to meet each other,....gue juga lagi belajar banyak tentang Web Design, maklum soalnya di Studio gue, gue kebagian web design bareng temen gue,...trus gue juga major in IT & I'm Cisco System Networking Associate....so, I Do Understand 'bout networking and stuff.....wah, bagi2 Job dong.....:D
trdguy
28-11-2000, 12:24 AM
Banyak banget job openings di amrik.
Yah emang mereka sih banyak nyari computer related jobs. lah.
Funky, loe punya advantage tuh buat kerja di US.
Coba2 aja kalo emang minat.
XLEv6
28-11-2000, 05:47 AM
trdguy : kayanya elu penggemar toyota & trd ya ??
dimana sih yg jual performance parts buat toyoya (yg ada websitenya) gue udah liat2 rodmillen tapi rada mahal2 sih barangnya....
gue mau cari air intake sama sport muffler buat camry 98
trdguy
28-11-2000, 06:58 AM
Hmm..check out http://www.wctoyotasport.com or http://www.toyota-parts.com
mostly mereka carry trd parts.
Hope this will help..:D
NASDAQ
28-11-2000, 01:00 PM
Cobain ke http://www.supremepoewrparts.com or http://www.d2technik.com
biasanya mereka kasih harga murah.
Funky_Tunes
29-11-2000, 11:36 PM
Wah, trdguy...serius lo?....Jadi pengen cepet2 lulus dari sini;D
Eh, Nasdaq..tuh, web yg lo kasih, kok jadi nyasar ke web triple x, seh ;D ?
NASDAQ
30-11-2000, 06:14 AM
Originally posted by Funky_Tunes
Wah, trdguy...serius lo?....Jadi pengen cepet2 lulus dari sini;D
Eh, Nasdaq..tuh, web yg lo kasih, kok jadi nyasar ke web triple x, seh ;D ?
aduh ada yg salah, mustinya:
http://www.supremepowerparts.com
http://www.d2technik.com
sorry... huiaeuihaeuaehuhuaeueha :D
Funky_Tunes
30-11-2000, 09:41 AM
I'ts okay, bro..:D
NASDAQ
30-11-2000, 10:42 AM
:D
pegasus
30-11-2000, 09:21 PM
hehehe... kok ngomonginnya Toyota ama Honda doang...
ada yang bisa kasih comment mengenai performance Mazda nggak ?
thx...
trdguy
30-11-2000, 10:11 PM
Mazda gua cuma demen RX-7 doang.
rotary enginenya bener2 impressive.
Performance tunernya juga ngga pernah kedengeran tuh (Mazdaspeed)
Miata dulu gua juga suka, tapi setelah ada s2000, it is not appealing to me anymore. :D
Funky_Tunes
30-11-2000, 11:55 PM
MAZDA?...Hmm....lemme see.....Oh,ya..there's always the Legendary RX-7,...and, gue juga suka Tongkrongannya MIATA ( apalagi yg Turbocharged :D )......
MAZDASPEED juga masig sering ahh, ikutan GT di Jepang, walaupun tidak segila NISMO ato TOM's
NASDAQ
01-12-2000, 04:15 AM
Originally posted by pegasus
hehehe... kok ngomonginnya Toyota ama Honda doang...
ada yang bisa kasih comment mengenai performance Mazda nggak ?
thx...
Gua bisa bantuin loe tentang Mazda tapi ga banyak :D Soalnya cuman punya Mazda 1 taon doang and pengatahuan gua limited di RX-7 Twin Turbo 3rd generation (FD3S) ... :D
Mazda yg pernah gua punya itu Mazda RX-7 Twin Turbo 3rd generaton (FD3S). Gua upgrade full enginenya (tapi tetep twin turbo) pake GREDDY; sekalian brake (BREMBO), suspension (Koni adjustable) and transmission (racing petite). Hp standard dari 260HP naek ke 386HP!!!
Pengalaman gua pake RX-7 wah... ini boil sip banget... :D :D :D udah RWD, 50:50 weight distribution wah sip lah... tapi maintenancenya itu rese... :)
Nah pegasus mo nanya apa tentang Mazda? pegasus pake Mazda apa?
pegasus
07-12-2000, 12:57 AM
nggak...
cuma penasaran aja,
soalnya di Indo sini, Mazda 626 2.0 yang keluaran 1997, menurut test beberapa majalah, performance-nya bisa dibilang masih lebih baik daripada Accord VTi-L atau Camry yang tahun 2000 punya.
makanya gua angkat topi buat Mazda...
dan mengenai RX7,
gua juga hormat sehormat-hormatnya ama mobil satu itu...
soalnya dia satu-satunya yang konsisten ngembangin mesin Rotary sampe sekarang... salut...
dan gosipnya, Mazda 929 (atau Xedos yah?) bakalan pake mesin Miller yah ?
kayaknya emang R&D Mazda suka pake mesin aneh-aneh yah ?
:D
NASDAQ
07-12-2000, 04:13 AM
Originally posted by pegasus
nggak...
cuma penasaran aja,
soalnya di Indo sini, Mazda 626 2.0 yang keluaran 1997, menurut test beberapa majalah, performance-nya bisa dibilang masih lebih baik daripada Accord VTi-L atau Camry yang tahun 2000 punya.
makanya gua angkat topi buat Mazda...
dan mengenai RX7,
gua juga hormat sehormat-hormatnya ama mobil satu itu...
soalnya dia satu-satunya yang konsisten ngembangin mesin Rotary sampe sekarang... salut...
dan gosipnya, Mazda 929 (atau Xedos yah?) bakalan pake mesin Miller yah ?
kayaknya emang R&D Mazda suka pake mesin aneh-aneh yah ?
:D
Accord di Indo mau yg type apa juga engine VTEC'nya itu VTEC banci. So, performance'nya itu kurang sekali atau bahkan bisa dibilang letet. Saran gua mendingan cari Toyota. Kalo demen family car, boleh beli Camry; tapi ya based on apa yg gua tau di sini (US), Camry itu family car, bukan sport sedan so ya kurang bisa lari boilnya.
Mazda 929 miller cycle engine, kalo di US kurang laku. Itu Miller cycle engine denger-denger kurang bagus. Gua musti cari info jeleknya dimana.
pegasus
07-12-2000, 04:44 AM
hehehe...
:D
btw, thx a lot buat infonya...
Funky_Tunes
07-12-2000, 09:40 AM
Ehehehehe, lagi2 gue setuju ma Nasdaq....V-Tec disini kok gak ada yg DOHC,ya?.....Makanya Nas,....Type-R lo bawa kesini, gue beli deh, 200 Juta, mau gak?....:D :D :D: ::ketawa::
NASDAQ
07-12-2000, 10:29 AM
Originally posted by Funky_Tunes
Ehehehehe, lagi2 gue setuju ma Nasdaq....V-Tec disini kok gak ada yg DOHC,ya?.....Makanya Nas,....Type-R lo bawa kesini, gue beli deh, 200 Juta, mau gak?....:D :D :D: ::ketawa::
Funky_tunes:
Haeheahehaaehahe ngga... mo gua trade in ama IS300 alias Atezza :D ehiiaehiehaiaehiehiahaei btw gua kemaren udah order TEIN CS (Comfort System/Semi-track) coilover, 5Zigen Fireball exhaust, Injen Intake buat IS300 gua yg ntar datengnya January :D :D Barang-barangnya ntar minggu depan nyampe di rumah gue... :D :D
Ntar gua ambil pic'nya pas baru dari dealer, trus ama pas udah dipasangin parts yg diatas :D
Funky_Tunes
07-12-2000, 11:32 PM
Nas,..iya deh man...huehuehuehuheue....lagian duit gue belum kekumpul sebanyak itu kok....glad that your packages is in order....hope nothin' happen when you're installing it....
vBulletin® v3.7.0, Copyright ©2000-2008, Jelsoft Enterprises Ltd.