Hi all, gue mau beralih dari Ninja ke Suzuki FXR. Ada yang bisa kasih masukan gak terutama tentang FXR-nya soalnya gue blank banget nih tentang FXR. Thanks Ya.

Boleh juga,....temen gue ada yg pake,...katanya dia dulu pake RGR sekarang pake FXR,...dan dia bilang nih motor kenceng tapi irit....mungkin karena sistem DOHC kali....hmm,...boleh juga.....tapi banderolnya sekarang on the road Rp28 juta,yah.....
wah, mahal juga......

Hp nya berapa???

kalo soal HP biaanya sich utk 4 tak 15o sekitar 20 sampai 26.
interiornya itu loch mewah banget, udah pake pannel digital seperti moge 90an :D
technologynya juga tuch maju banget, gue rasa motor indo yg sekelas dengan FXR dach ketinggalan jauh, sebut aja tiger, mach thunder. mana ada cangihnya. yg gue suka dari fxr sistem pendinginnya itu loh yg notabene hasil cangkog dari GSX750, pendingin oli coy, apa masih kurang cangih

speedometernya digital pula...

iya, kaya' di Corona 2000 sama 323 Interplay

sama kayak corona gua yang dulu donk.. tapi ngak taon 2000 tuh.. lupa taon berapa... speedonya digital..

yg gue bingung itu motor kan DOHC yg jelas jelas harusnya twin can, harusnya kan boros, tapi koq bisa irit banget yach?
oh iya NINJABIRU, kawasaki ninja kenceng gak sich?, kalo boleh tahu specnya sama NSR RR beda jauh gak, dan siapa yg lebih ungul?

setelannya mungkin? gua seh ngak gitu ngerti soal spec nya motor.. lama ngak ngikutin seh... ;D

rvn...maksud gue juga bukan itu Corona yg speedo-nya digital ( 91 ) itu orang2 bilangnya Corona 2000 karena mungkin pertama kali pake 2000 ( kali ?!?!? )
K'lo Corona yang tahun 00 sih, udah gak lagi...

squall
Ninja mantap juga,....club otomotif kampus gue kemarin menang Road Race pake itu,...katanya sih, modif ringan aja...udah mau mampus kencengnya...

hi all, thanks buat masukannya.
Squall, gue gak gitu tau NSR tapi setau gue parts NSR mahal bo'. untuk modif emang ninja dioprek dikit aja udah kenceng karena teknologinya udah lumayan buat ngetrek. tinggal polish ports-nya, ganti KIPS, knalpot, setting ulang, beres deh. NSR SP yang baru keluar keren juga tuh, single side swing arm.
BTW gue denger nih FXR tarikannya mantap, kayak 2 tak. bener gak sih? maksud gue DOHC emang lebih unggul dari SOHC tapi apa iya bisa akselerasi semantap 2 tak?

memang sich ninja katanya spec udah cangih banget tapi dia punya frame kan bukan type frame yg bisa di ajak ngebut jadi gue rada ngeri juga sich kalo pake ninja temen:D:D
ech tapi yg gue bingung paman gue pernah tarik tarikan sama ninja di komplek rumah gue, trek pendek sich tapi, Yamaha FZR1000 Genesis paman gue keok tuch, gue pikir gile bener tuch ninja.
dan juga pernah panman gue ngetes di sentul, dia pake cagiva mito jajal sama kawasaki KRR (masih sodara ama ninja)
tapi nyatanya dia tiap tikungan tuch KRR pasti ngelibas paman gue:D
gue jadi bingung itu frame "pasar senggol" kok bisa segitu stabilnya?

I think i know the probs....

itu FZR1000 k'lo di trek pendek gak menang mungkin:
1. Ninjanya udah ganti gear ratio ( yg otomatis, mesin ninja yg lebih kecil, sehingga speed gainning di putaran bawahnya lebih cepet daripada si FZR,...lo coba aja di tol, k'lo gak ngempos di belakang tuh ninja...

2. Ninjanya setelan trek pendek / drag bike....

kalo gitu ninja itu masih darah street fighter donk?
wach berarti lumayan cocok buat jalanan jakarta.
tapi kalo masalah gear ratio pendek, gue rasa enggak cocok utk karakakter sentul, jadi agak less likely buat si KRR utk setting ke arah sana:D

thakns FUNKY TUNES:D:D

hehehe, jangan lupa faktor joki alias ridernya cing...
mungkin joki ninjanya belom punya anak-bini jadi nekat aja dia bawanya :)

kalo soal skill dan keberanian paman gue gak kalah cing mach kita kita, gue aja kadang kadang jiper kalo ditantangin dia, cara dia ngerebut di tikungan itu loch yg gak kira kira, masa nyempil dari kiri terus gue di dorong kekanan kearah rider rider lain lagi rebut tikungan:D:D
dan terus ada satu lagi cerita yg seru watku itu kan gue ngudak buntut paman gue gue liat di tikungan R7 dia udah mulai lelah wach gue pikir kesepempaten nich tinggla gue tunggu aja dia kehilangan kestabilan dan jatuh. ech bener aja dia sliding terlalu jauh dan motor terlalu miring kiri hampir jatuh nempel aspal, gue pikir asyikk om jatuh, ech gak taunya dia lebih gila dari perkiraan gue, dia sikut tuch aspal kenceng banget sampe motor kembali berdiri tegak, gue pikir asli om, gak mikirin anak bini:D:D:D

hahaha.... paman loe asli sakit.. berani banget tuh? emangnya paman loe umur berapa? masih berani seperti anak muda???

umur 38 tapi jiwa masih 17 tahun:D:D:D

wow,...gila juga....gak berdarah-darah apa, sikut om lo?

pake wearpack lagi:D:D:D

Oooww,...pantes, k'lo gak...pasti udah bocel2 keliatan tulangnya ;D