PDA

View Full Version : budget 70-90 jt dapet apa nih? (second)


swanto
24-07-2001, 06:06 PM
alooo all, :)

kenalin, saya suwanto, m/28, jelambar/grogol.

ini lagi rencana beli mobil, second, dgn budget 70-90 jt, bagusnya beli mobil apa? ada saran?

kriteria:
ngak perlu yang jago lari. hemat bensin. model oke, nyaman.. ngak sering kandas di polisi tidur....
sekarang ini pake isuzu panther 94. irit... he heh e

pengennya sih genio 92-94.... liat dikoran sih harganya bervariasi, 73 - 90 jt, btw... genio apakah dibagi beberapa tipe, misal beberapa jenis cc ato gimana?

ada yang pengalaman dalam memilih/membeli mobil second? cerita2 dong.

ini dolar kan lagi turun drastis, pengaruh ngak yach ke harga mobil bekas? turun 10% oiiii :)

thx.

suwanto

cosmicgal
24-07-2001, 06:37 PM
Mitsu Lancer ama Mitsu Eterna dpt tuh....tapi rada boros seh bensinnya...pengalaman beli boil seken ada lah...klo gue jadi elo...pilihan gue cuman itu sih,well...selera orang beda khan :)
lam kenal juga yah suwanto... :)

Jev
24-07-2001, 07:50 PM
genio or corolla boleh tuh...

kalo mau irit, mmhh, starlet, esteem, amenity, classy, ya, yang sekelas itu kali ya ? apalagi starlet 1.0l...

tapi, kalo mau puas, ambil eterna 93...heheh...75jtan, sisanya bisa buat yang laen...

[kudanil`montok]
24-07-2001, 11:35 PM
Betul tuh.. bisa dapet genio .
ato ambil aja Lancer EVO3 .. yg 1.6 glxi nya aja gak nyampe 80 jutaan.. yg GTi juga berkisar 80-an .
Ato kalo mao yg lebih elegant dikit.. yaa itu.. eterna.. bisa juga Maestro . Maestro kan nyaman tuw..

Funky_Tunes
25-07-2001, 12:00 AM
Iya, tapi Eterna & Accord itu termasuk boros..

Yah, k'lo mo gaya dengan bensin yang Moderate, pilih Lancer EVOIII, Great Corolla, atau Honda Genio ( Estillo orang masang harganya se'enak jidat, suka mahal bgt, maklum mobilnya langka :D )...

Trus k'lo mo Irit tapi masih bisa gaya, yah pilih Starlet, Forsa Amenity, Charade....Masih sisa duitnya buat light dress up...

Hey, I've got an Idea?...
Gimana k'lo lo beli Starlet gue?
Kebetulan for sale....
tanya' aja sama anak2 [KG] yg laen....gue rajin ngerawat Starlet gue,...yah, maybe it's not the best Car you can get, tapi gue jamin lo gak bakalan kecewa...mau?

impreza
25-07-2001, 04:47 AM
Tunes, bener lo kalo orang yg jual Estilo masang harga seenak perutnya sendiri. Bayangin aja, Estilo 92 dijual 90'an. Dengan harga segitu gue bsia dapet Galant VR 95. Yg tahun 95 lebih gelo' lagi, 125 jutaan. Tambah 5 juta udah dapet Ferio 96. Emang sih Estilo keren, kenceng, cuman harganya itu loh...kira-kira kek yach..Masak Genio aja lebih murah daripada Estilo..and dua-duanya sama-sama langka barangnya.Satu lagi : Estilo yg dijual rata-rata udah dimodifikasi, lo liat aja di koran-koran. Minimal velg 17 dan sound system. Itupun masih ada embel-embel yg lucuu banget : Ex wanita atau ex dokter. Hihi...emang orang percaya ? Oh ya, buat Estilo owner, maaf beribu maaf yach, nggak maksud ngeledekin nich.

PERBEDAAN DALAM ALAM DEMOKRASI ADALAH BIASA. BUKAN UNTUK MEMPERUNCING SITUASI - TAPI UNTUK MENCARI SOLUSI. KITA SEMUA ADALAH SAUDARA, BUKANKAH PERBEDAAN MALAH MEMBUAT DUNIA INI SEMAKIN BERWARNA ?

swanto
25-07-2001, 12:25 PM
hua ha ha, pada mania mitsubishi yach.... cuma kalo tipe lancer yang thn 95-an, yang setelah dan gan itu... rasanya bentuknya agak kecil yach.... kalo yang setelah itu baru keren.... lampu belakangnya itu lhooo.... btw, itu nama tipenya apa sih?

galant v6 ama vr beda apanya? mahal mana?

starlet ngak mau ngak.... ngak gitu suka....... tapi kalo gratis ngak nolak dehhh.... :)

harga mobil turun ngak yachhh????

thx.

suwanto

Jev
25-07-2001, 05:43 PM
lancer model year 97&up di indo itu mesinnya nggak bagus lo (varian sei & glxi), jadi elo cuma beli tampang aja...kalo yang model year 93-97 itu ada varian GTinya selain glx & glxi...jadi technically, better ! tapi itu kalo gue (yang berpikir kalo beli mitsubishi harus ambil mesin bagusnya)...

galant v6 itu mesinnya EFI 2.0l, 6 silinder dalam formasi V...kalo galant vr itu MPI 2.0l, 4 silinder dalam formasi inline...jelas bagus v6...sekali lagi, itu kalo menurut gue...

gak mau starlet ? katanya cari yang hemat BBM ?

harga mobil TURUN ! tenang aja deh untuk yang mau beli...untuk yang mau jual...heheh...yok, ikut sedih bareng gue !

t i g [e] r
25-07-2001, 07:07 PM
Well, kalo saran gue sih.. heheh

cosmicgal
25-07-2001, 07:15 PM
penasaran ama sarannya si Tiger...kok cuman ketawa aja seh...ayo dunk..saran lo apa..hehe :)
swanto...dah kebanyakan advice dr temen2 di KG..nanti elo malah bingung sendiri...have u made up ur mind mo yg mana?? :)

[kudanil`montok]
26-07-2001, 12:12 AM
wahh.. kalo galant v6 sih larinya.. gilaaaa.. aseeek..
tapi yaa.. kayanya boros juga kali yee..
kalo mo yg tengah2 and mesinnya bagus yaa.. lancer EVO3 yg GTi degh..
betul kata jev.. kalo beli EVO4 cuman beli tampang.. mesin kalahh ama EVO3 . Lagian EVO3 bodi lebi enteng.. jadi lebi ngacir .
tapii.. siap2 aje kalo mitsubishi.. spare parts nya muahaaalll.. !

UAJ
26-07-2001, 10:35 AM
Kalo gue sih pilih Twincam GTi, pilih taun yg paling muda th 92 harganya sekitar 62-65jt kan masih sisa banyak tuh ! Nah elo modif abis-abisan. Standarnya aja irit 'n kuenceng....::kabur::

Jev
26-07-2001, 02:14 PM
betul, untuk periode taun segitu yang lumayan kenceng "tapi IRIT" itu corolla TC-GTi...jadi pas kalo elo mau yang " irit, murah, nyaman, kenceng, gaya...

UAJ
28-07-2001, 03:46 PM
Itu emang mobil idaman gue ::keyen:: ! Tinggal dibalans ulang, pasang camshaft versi street (280), ganti piston 'n perklep TRD trus pasang velg 18 'n sunroof. Udah deh Gaya plus Ngacir abis ::jreng::

t i g [e] r
29-07-2001, 09:33 PM
Originally posted by cosmicgal
penasaran ama sarannya si Tiger...kok cuman ketawa aja seh...ayo dunk..saran lo apa..hehe :)
swanto...dah kebanyakan advice dr temen2 di KG..nanti elo malah bingung sendiri...have u made up ur mind mo yg mana?? :)

hihih... kalo saran gue sih samain ama nick gue aja..

L3CTER
30-07-2001, 03:32 AM
M40 aja

UAJ
30-07-2001, 08:51 AM
Originally posted by L3CTER
M40 aja
Sorry nih bukannya mo 'nyela, tapi M40 udah tenaganya nggak ada bensinnya rakusnya bukan 'maen. ::nyam2:: Udah gitu harga onderdilnya bisa bikin orang darah tinggi ! ::keyen:: Temen gue aja udah 3 orang yg ngejual M40nya, KAPOK ! [prof]

Jev
30-07-2001, 08:49 PM
satu alternatif lagi...

mazda familia atau lantis...

swanto
30-07-2001, 11:28 PM
tadi liat pos kota hari sabtu.... disana banyak genio, tahun 93 harganya masih sekitar 85 jt-an...... kok belum turun yach.... takutnya beli seminggu langsung turun 10 jt, kan rugiiiii.....

dolar rasanya turun terus tuh..... kabinet baru turun..... imf cairin duit turunnnn.... peringkat indonesia aja udah dinaikin ama badan pemeringkat poor and apa gitu....

Kuppa
31-07-2001, 12:44 AM
dolar kan turun mobil turun ga sih harganya??????

swanto
31-07-2001, 10:33 AM
ttg mazda, image saya ke mazda kurang bagus.

om saya pernah beli mazda 626 prestige (sebelum capella) thn 88an, beli dari baru. baru dipake selama 3-4 tahun udah sering rusak2, terakhir dijual deh.
btw, dalamnya keren lhooo, speedometer digital semua.

yang paling tahan banting menurut saya isuzu panther, harga sparepart juga terjangkau.

eh, itu m40 apaan yach? bmw?

thx.

mumetz
31-07-2001, 08:33 PM
gue sih dari dulu pake mazda ga ada apa2 tuh.. dulu sempet pake capella, tarikannya mayan ok biarpun matik en ga pernah bermasalah, terus sekarang pake mazda familia juga ga pernah bermasalah, paling2 kmaren2 tuh sempet boros banget bensinnya, skarang sih setelah di servis dah ga knapa2 lagi, padahal tu mobil sering gue bejek abis2-an hehehe

UAJ
31-07-2001, 09:46 PM
Originally posted by mumetz
gue sih dari dulu pake mazda ga ada apa2 tuh.. dulu sempet pake capella, tarikannya mayan ok biarpun matik en ga pernah bermasalah, terus sekarang pake mazda familia juga ga pernah bermasalah, paling2 kmaren2 tuh sempet boros banget bensinnya, skarang sih setelah di servis dah ga knapa2 lagi, padahal tu mobil sering gue bejek abis2-an hehehe
Oo..Ternyata saran yg gue kasih waktu itu manjur juga toh Metz, kalo nggak salah elo sampe bikin topik ttg boil lu khan ! Wah senangnya bisa bantuin orang 'n berhasil. :)

NASDAQ
01-08-2001, 01:28 AM
Originally posted by swanto
alooo all, :)

kenalin, saya suwanto, m/28, jelambar/grogol.

ini lagi rencana beli mobil, second, dgn budget 70-90 jt, bagusnya beli mobil apa? ada saran?

kriteria:
ngak perlu yang jago lari. hemat bensin. model oke, nyaman.. ngak sering kandas di polisi tidur....
sekarang ini pake isuzu panther 94. irit... he heh e

pengennya sih genio 92-94.... liat dikoran sih harganya bervariasi, 73 - 90 jt, btw... genio apakah dibagi beberapa tipe, misal beberapa jenis cc ato gimana?

ada yang pengalaman dalam memilih/membeli mobil second? cerita2 dong.

ini dolar kan lagi turun drastis, pengaruh ngak yach ke harga mobil bekas? turun 10% oiiii :)

thx.

suwanto


Ga perlu jago lari.... udah Great Corolla 1.6 SEG. Lumayan kenceng easy to maintain, irit.

Kalo beli boil used, yg pasti loe musti knal org yg jual and bawa orang yg ngerti boil. Kalo ngga, you'll get raped right in the azz.

USD turun, pasti harga boil juga kena pengaruhlah, ini sih logic.

t i g [e] r
01-08-2001, 08:45 PM
coba kalo mau sabar tunggu lagi sampe pertengahan agustus...

NASDAQ
01-08-2001, 10:11 PM
Originally posted by t i g [e] r
coba kalo mau sabar tunggu lagi sampe pertengahan agustus...

So what is going to happen in August? USD turun lagi or boil model baru kluar and model lama harganya makin turun? Kalo mau bicarain USD, as Investment bankers gua kasih tau satu ama loe, IDR (Indonesian Rupiah) vs USD palingan juga turun sampe 8000. Ga bakalan turun jauh lagi. Relative price, PPP (Purchasing Power Parity), Debts, income, timing, inflation level, depreciation value, economic restructurization, etc; yg Indo punya itu udah rusak parah.
It will take a whole miracle buat USD ke 6000 to 7000 level. 8000 aja udah miracle happening!
Posisi sekarang, USD= +/- Rp9500, udah mustinya jadi maximum allowance dari jamannya IMF.

So, kalo beli used car sekarang, ngga efek banyak banget. Kenapa? Ya factors tadi yg gua sebutin plus boil itu depriciate investment (jgn lupa inflation factor), also boil used itu udah absorbed depriciation many times. Makanya beli boil and mods itu hobby. Therefore, either loe beli sekarang or beli ntar tunggu USD turun dikit lagi harga boil loe tetep aja depriciate overtime.

UAJ
01-08-2001, 11:31 PM
Kalo gue per'atiin si Nasdaq ngidam banget ama yg namanya great corolla, tul nggak pak ?

NASDAQ
02-08-2001, 12:21 AM
BENUL (Benar and Betul)! :D Gua ada project implement GTI punya tranny, engine, and brakes ke Great Corolla chasis ehhehehee :D

UAJ
02-08-2001, 12:26 AM
Bisa dikasi tau dikit nggak pak, ttg project itu ? ::shy::

NASDAQ
02-08-2001, 01:55 AM
Originally posted by UAJ
Bisa dikasi tau dikit nggak pak, ttg project itu ? ::shy::

No problemo, tapi pingin mulai dari mana?

UAJ
02-08-2001, 02:18 AM
Originally posted by NASDAQ
Originally posted by UAJ
Bisa dikasi tau dikit nggak pak, ttg project itu ? ::shy::

No problemo, tapi pingin mulai dari mana?
Starting from your GTi engine. :)

Kuppa
02-08-2001, 12:21 PM
harga mobil baru koq ga turun2 ya?

nonblock
02-08-2001, 01:19 PM
hallo Kuppa, met dateng di forum KG otomotif :):)

harga kalau udah naik mah susah untuk turun, produsen mobil juga mau untung kan :D

UAJ
02-08-2001, 01:26 PM
Originally posted by Kuppa
harga mobil baru koq ga turun2 ya?
Sebenernya kalo elo per'atiin ada yg turun. Tapi mereka bukan dengan menurunkan harga, tapi dengan ngasih bonus atau tambahan ini-itu. Contohnya buat peugeot 406 dapet hadiah kaca pilem V-Kool, emangnya kaca pilem pi-kul murah, harga kaca pilem untuk sedan sekelas itu khan sekitar 5 jutaan. Jadi secara perhitungan sebenernya harga mobil itu turun. Cuma produsen gengsi untuk menurunkan banderol harga mobil baru. ::bonyok::

NASDAQ
02-08-2001, 06:32 PM
Originally posted by Kuppa
harga mobil baru koq ga turun2 ya?

It's a simple demand and supply law.

NASDAQ
02-08-2001, 06:43 PM
Originally posted by UAJ
Starting from your GTi engine. :)

Ok, First of all, musti find out kalo Great Corolla's engine compartment has enough room to accomodate 4AGE. Engine mounting musti di liat juga. Musti di modified or ngga. Feeling gua ga perlu, but who knows? Engine mounting'nya musti pake yg GTI or pake TRD punya. Gua ngeri kalo yg Great punya ga kuat. (AE 101 kalo ga salah body code'nya Great Corolla, but not sure; someone please corret me!).
Second, musti find GTI engine yg masih bagus. Or kalo ngga, rebuilt ulang the whole 4AGE; rebuilt mulai dari scratch and mostly using brand new parts. So hasilnya engine 4AGE 95% brand new!.
Third, tranny issue. Musti either find tranny yg masih bagus and bisa di rebuilt. Mounting'nya juga musti di modified biar bisa pas di Great. Sekalian pasang short shifter, and tranny enforcer, supaya ga mis-shift.
Fourth, brakes. Brake master Great punya itu kecil. Musti ganti pake yg GTI. The whole nine yards of GTI brakes musti di apply ke Great. That includes brake rotors, calipers, bearings, etc. Tapi brake lines ganti pake yg teflon or stainless steel.

Itu yg major. Kalo cat ulang, interior itu cosmetic aja...

Kenapa? mo ikutan bikin Great GTI? :D

Kuppa
02-08-2001, 11:48 PM
Originally posted by UAJ
Originally posted by Kuppa
harga mobil baru koq ga turun2 ya?
Sebenernya kalo elo per'atiin ada yg turun. Tapi mereka bukan dengan menurunkan harga, tapi dengan ngasih bonus atau tambahan ini-itu. Contohnya buat peugeot 406 dapet hadiah kaca pilem V-Kool, emangnya kaca pilem pi-kul murah, harga kaca pilem untuk sedan sekelas itu khan sekitar 5 jutaan. Jadi secara perhitungan sebenernya harga mobil itu turun. Cuma produsen gengsi untuk menurunkan banderol harga mobil baru. ::bonyok::


tapi kan 406 seharga 300jt sedangkan dolar turun lebih dr 10% masa cuma dapet v-cool seharga 5 jt?

UAJ
03-08-2001, 01:51 AM
Originally posted by Kuppa
Originally posted by UAJ
Originally posted by Kuppa
harga mobil baru koq ga turun2 ya?
Sebenernya kalo elo per'atiin ada yg turun. Tapi mereka bukan dengan menurunkan harga, tapi dengan ngasih bonus atau tambahan ini-itu. Contohnya buat peugeot 406 dapet hadiah kaca pilem V-Kool, emangnya kaca pilem pi-kul murah, harga kaca pilem untuk sedan sekelas itu khan sekitar 5 jutaan. Jadi secara perhitungan sebenernya harga mobil itu turun. Cuma produsen gengsi untuk menurunkan banderol harga mobil baru. ::bonyok::


tapi kan 406 seharga 300jt sedangkan dolar turun lebih dr 10% masa cuma dapet v-cool seharga 5 jt?
Soalnya mereka sendiri itu matok harga 1 USD masih sekitar 8000, jadi lumrah aja mereka masih agak nombok buat kekurangannya.

UAJ
03-08-2001, 02:01 AM
Originally posted by NASDAQ
Originally posted by UAJ
Starting from your GTi engine. :)

Ok, First of all, musti find out kalo Great Corolla's engine compartment has enough room to accomodate 4AGE. Engine mounting musti di liat juga. Musti di modified or ngga. Feeling gua ga perlu, but who knows? Engine mounting'nya musti pake yg GTI or pake TRD punya. Gua ngeri kalo yg Great punya ga kuat. (AE 101 kalo ga salah body code'nya Great Corolla, but not sure; someone please corret me!).
Second, musti find GTI engine yg masih bagus. Or kalo ngga, rebuilt ulang the whole 4AGE; rebuilt mulai dari scratch and mostly using brand new parts. So hasilnya engine 4AGE 95% brand new!.
Third, tranny issue. Musti either find tranny yg masih bagus and bisa di rebuilt. Mounting'nya juga musti di modified biar bisa pas di Great. Sekalian pasang short shifter, and tranny enforcer, supaya ga mis-shift.
Fourth, brakes. Brake master Great punya itu kecil. Musti ganti pake yg GTI. The whole nine yards of GTI brakes musti di apply ke Great. That includes brake rotors, calipers, bearings, etc. Tapi brake lines ganti pake yg teflon or stainless steel.

Itu yg major. Kalo cat ulang, interior itu cosmetic aja...

Kenapa? mo ikutan bikin Great GTI? :D
Gue 'n temen-2 gue udah bikin Great GTi tapi nggak pake mesin 4A-GE, soalnya udah nggak begitu kenceng buat jaman sekarang. Untuk mesinnya gue pake 4A-GZE (kalo nggak salah itu deh typenya) 2000 cc 4 cyl 20klep, jadi masing-2 silinder 5 klep (ya itu elo udah tau pasti). Untuk standarnya aja Horsepower nya sanggup ngeluarin 200 HP, trus gue 'n temen gue nge-porting itu mesin lagi, trus buat perklep, piston, ringseher gue pakein TRD. Buat camshaft-nya gue ganti pake versi street (kalo nggak salah sekitar 280 derajat). Kalo diitung di atas kertas sih tenaganya naek jadi sekitar 230-240 HP.Waktu di tes top speed nya sanggup sampe 235 kph. 0-100 kph-nya belum tau soalnya nggak punya vericom buat ngukur. ::keyen::

Jev
03-08-2001, 06:17 AM
nasdaq, betul codenya corolla generasi great itu ae101...sorry, karena gue gak begitu perhatiin toyota, 4age itu udah discontinue kan productionnya yah ? gantinya 4afe ? yang lebih ekonomis, tapi 1.8l ? apa gue kebalik ? heheh...sorry lagi kalo pertanyaannya kedengeran stupid...kalo toyota, gue sukanya cuma corolla sih (apalagi ALTIS nih...mmhh)...

NASDAQ
04-08-2001, 04:02 AM
Originally posted by UAJ
Gue 'n temen-2 gue udah bikin Great GTi tapi nggak pake mesin 4A-GE, soalnya udah nggak begitu kenceng buat jaman sekarang. Untuk mesinnya gue pake 4A-GZE (kalo nggak salah itu deh typenya) 2000 cc 4 cyl 20klep, jadi masing-2 silinder 5 klep (ya itu elo udah tau pasti). Untuk standarnya aja Horsepower nya sanggup ngeluarin 200 HP, trus gue 'n temen gue nge-porting itu mesin lagi, trus buat perklep, piston, ringseher gue pakein TRD. Buat camshaft-nya gue ganti pake versi street (kalo nggak salah sekitar 280 derajat). Kalo diitung di atas kertas sih tenaganya naek jadi sekitar 230-240 HP.Waktu di tes top speed nya sanggup sampe 235 kph. 0-100 kph-nya belum tau soalnya nggak punya vericom buat ngukur. ::keyen::

Dude, ntar pas gua balik Indo loe jadi contact person gua. Gua butuh bantuan loe untuk cangkok engine and tranny. Btw ECU'nya gimana?

UAJ
04-08-2001, 05:13 PM
Originally posted by NASDAQ
Originally posted by UAJ
Gue 'n temen-2 gue udah bikin Great GTi tapi nggak pake mesin 4A-GE, soalnya udah nggak begitu kenceng buat jaman sekarang. Untuk mesinnya gue pake 4A-GZE (kalo nggak salah itu deh typenya) 2000 cc 4 cyl 20klep, jadi masing-2 silinder 5 klep (ya itu elo udah tau pasti). Untuk standarnya aja Horsepower nya sanggup ngeluarin 200 HP, trus gue 'n temen gue nge-porting itu mesin lagi, trus buat perklep, piston, ringseher gue pakein TRD. Buat camshaft-nya gue ganti pake versi street (kalo nggak salah sekitar 280 derajat). Kalo diitung di atas kertas sih tenaganya naek jadi sekitar 230-240 HP.Waktu di tes top speed nya sanggup sampe 235 kph. 0-100 kph-nya belum tau soalnya nggak punya vericom buat ngukur. ::keyen::

Dude, ntar pas gua balik Indo loe jadi contact person gua. Gua butuh bantuan loe untuk cangkok engine and tranny. Btw ECU'nya gimana?
OK deh! Kalo buat ECUnya terserah elo mau pake aslinya atau modifikasi/rakitan. Eh iya gue salah cc nya bukan 2000 tapi 1600, tapi gue oversize 100mm jadi cc nya naek jadi sekitar 1800 ! Ngomong-2 elo balik ke Indo kapan ?


[diedit oleh UAJ, 04-08-2001, 05:26 PM]

NASDAQ
04-08-2001, 09:09 PM
Originally posted by UAJ
OK deh! Kalo buat ECUnya terserah elo mau pake aslinya atau modifikasi/rakitan. Eh iya gue salah cc nya bukan 2000 tapi 1600, tapi gue oversize 100mm jadi cc nya naek jadi sekitar 1800 ! Ngomong-2 elo balik ke Indo kapan ?
[diedit oleh UAJ, 04-08-2001, 05:26 PM]

ECU rakitan itu maksud loe board'nya semua pake yg asli cuman casing'nya beda or ECU yg laen trus di flash ulang or gimana bro? Kemungkingan besar gua mo pake ECU asli, ga mau risk gua :)

Pulang for good or liburan? Kalo liburan doang Dec ini kalo ga ada halangan. Kalo for good blon tau tuh, soalnya gua mo lanjutin S2... +/- taon depanan...

NASDAQ
04-08-2001, 09:10 PM
Originally posted by UAJ
OK deh! Kalo buat ECUnya terserah elo mau pake aslinya atau modifikasi/rakitan. Eh iya gue salah cc nya bukan 2000 tapi 1600, tapi gue oversize 100mm jadi cc nya naek jadi sekitar 1800 ! Ngomong-2 elo balik ke Indo kapan ?
[diedit oleh UAJ, 04-08-2001, 05:26 PM]

ECU rakitan itu maksud loe board'nya semua pake yg asli cuman casing'nya beda or ECU yg laen trus di flash ulang or gimana bro? Kemungkingan besar gua mo pake ECU asli, ga mau risk gua :)

Pulang for good or liburan? Kalo liburan doang Dec ini kalo ga ada halangan. Kalo for good blon tau tuh, soalnya gua mo lanjutin S2 (+/- taon depanan kalo ga ada halangan)...

nonblock
04-08-2001, 10:44 PM
Originally posted by UAJ
OK deh! Kalo buat ECUnya terserah elo mau pake aslinya atau modifikasi/rakitan. Eh iya gue salah cc nya bukan 2000 tapi 1600, tapi gue oversize 100mm jadi cc nya naek jadi sekitar 1800 ! Ngomong-2 elo balik ke Indo kapan ?
[diedit oleh UAJ, 04-08-2001, 05:26 PM]

maksud-nya blok mesinnya digedein ??

[kudanil`montok]
05-08-2001, 12:52 AM
Pistonnya kali..
masa blok mesin digedein ? gimana caranya..
rendem minyak tanah biar gede kaya bola bekel..
heuehuehue..

UAJ
05-08-2001, 02:02 AM
Originally posted by [kudanil`montok]
Pistonnya kali..
masa blok mesin digedein ? gimana caranya..
rendem minyak tanah biar gede kaya bola bekel..
heuehuehue..


HAHAHA.....! ::ketawa:: lucu tuh ! Iya bener kata si kuda

UAJ
05-08-2001, 02:13 AM
Originally posted by NASDAQ
Originally posted by UAJ
OK deh! Kalo buat ECUnya terserah elo mau pake aslinya atau modifikasi/rakitan. Eh iya gue salah cc nya bukan 2000 tapi 1600, tapi gue oversize 100mm jadi cc nya naek jadi sekitar 1800 ! Ngomong-2 elo balik ke Indo kapan ?
[diedit oleh UAJ, 04-08-2001, 05:26 PM]

ECU rakitan itu maksud loe board'nya semua pake yg asli cuman casing'nya beda or ECU yg laen trus di flash ulang or gimana bro? Kemungkingan besar gua mo pake ECU asli, ga mau risk gua :)

Pulang for good or liburan? Kalo liburan doang Dec ini kalo ga ada halangan. Kalo for good blon tau tuh, soalnya gua mo lanjutin S2 (+/- taon depanan kalo ga ada halangan)...
Bisa begitu. Bisa juga pake bikinan yg laen, misalnya bikinan Hal-Tech. Jadi sampe sini kita yg ngerakit. Mulai dari thortle body sampe ke ECU nya. Tapi kalo bikinan HalTech khusus untuk stage 4. Tenaganya bisa sampe 260 HP. ::keyen::

nonblock
05-08-2001, 07:23 AM
:D
kan kaga ngerti

emang kalo cc-nya mo digedein, pistonnya musti digedein ??

UAJ
05-08-2001, 03:19 PM
Originally posted by nonblock
:D
kan kaga ngerti

emang kalo cc-nya mo digedein, pistonnya musti digedein ??
Jadi piston nya digedein diameternya 100 mm, bukan pake piston standar lagi, pake piston kompetisi or cari piston laen yg bentuk dan ukurannya sama tapi agak lebih lebar 100mm (itulah yg namanya oversize) Dan kalo pistonnya tambah lebar otomatis isi volume cylinder kan nambah gede. jadi CC nya kan naek ! Sudah paham pak ? [prof]

matamata
05-08-2001, 03:37 PM
coba aja baleno, suzuki mesinnya nakal eh... bandel. irit pula', onderdilnya gak semahal mitsubishi or honda (sorry yang fans mitsy or honda). paling 80-an, sisanya buat dressup, pake pelek tenholes cakep.

nonblock
05-08-2001, 08:01 PM
Originally posted by UAJ
Jadi piston nya digedein diameternya 100 mm, bukan pake piston standar lagi, pake piston kompetisi or cari piston laen yg bentuk dan ukurannya sama tapi agak lebih lebar 100mm (itulah yg namanya oversize) Dan kalo pistonnya tambah lebar otomatis isi volume cylinder kan nambah gede. jadi CC nya kan naek ! Sudah paham pak ? [prof]

loh, berarti sebelum ganti piston, cylinder-nya musti digedein dulu donk ?? kalo gak pistonnya yg lebih lebar mana bisa masuk ??

Originally posted by matamata
coba aja baleno, suzuki mesinnya nakal eh... bandel. irit pula', onderdilnya gak semahal mitsubishi or honda (sorry yang fans mitsy or honda). paling 80-an, sisanya buat dressup, pake pelek tenholes cakep.

wah kita beda opini nih :D, mungkin kita beda experience with suzuki :)

[diedit oleh nonblock, 05-08-2001, 08:03 PM]

UAJ
05-08-2001, 10:15 PM
Originally posted by nonblock
Originally posted by UAJ
Jadi piston nya digedein diameternya 100 mm, bukan pake piston standar lagi, pake piston kompetisi or cari piston laen yg bentuk dan ukurannya sama tapi agak lebih lebar 100mm (itulah yg namanya oversize) Dan kalo pistonnya tambah lebar otomatis isi volume cylinder kan nambah gede. jadi CC nya kan naek ! Sudah paham pak ? [prof]

loh, berarti sebelum ganti piston, cylinder-nya musti digedein dulu donk ?? kalo gak pistonnya yg lebih lebar mana bisa masuk ??

Originally posted by matamata
coba aja baleno, suzuki mesinnya nakal eh... bandel. irit pula', onderdilnya gak semahal mitsubishi or honda (sorry yang fans mitsy or honda). paling 80-an, sisanya buat dressup, pake pelek tenholes cakep.

wah kita beda opini nih :D, mungkin kita beda experience with suzuki :)

[diedit oleh nonblock, 05-08-2001, 08:03 PM]
Betul sekali pak ! Makanya dinamain oversize. Pasti udah pernah denger istilah mobil "ngebul". Dan elo pasti nebak karena ring sehernya udah "aus". Nah itu dia ! kadang-2 waktu ring sehernya "aus" dan dipaksain jalan dengan kecepatan tinggi itu akan ngerusak lubang piston atau nama lainnya "booring" dinding lubang piston bakalan luka berbentuk sayatan.

Kalo udah sampe begitu biasanya penyelesaiannya selain ganti ring seher adalah "oversize". jadi otomatis CC mobil itu naek sekitar 50-100 CC. Tapi itu belum tentu jadi tambah kenceng, malah bisa-2 jadi tambah boros.

Tambahan lagi, kalo oversizenya cuma antara 25-50 mm pihak pabrik sukucadang mobil itu masih membuat piston yg memang khusus untuk oversize dari bahan yg sama piston standar. ::kabur::

[kudanil`montok]
05-08-2001, 11:27 PM
Oh iya..
Tanda2 ring seher alias ring piston udah mesti diganti tuh apa aja sih ?
Yg pasti katanya knalpot ngebul.. tapi ngebulnya gimana ? putih ? ato item ?
Gimana kalo ngebulnya cuman pas distater doank ? pas jalan ngga ngebul.. itu ring pistonnya aus ngga ? Apa malah karburatornya yg kotor ?

UAJ
05-08-2001, 11:46 PM
Originally posted by [kudanil`montok]
Oh iya..
Tanda2 ring seher alias ring piston udah mesti diganti tuh apa aja sih ?
Yg pasti katanya knalpot ngebul.. tapi ngebulnya gimana ? putih ? ato item ?
Gimana kalo ngebulnya cuman pas distater doank ? pas jalan ngga ngebul.. itu ring pistonnya aus ngga ? Apa malah karburatornya yg kotor ?

Tanda-2 nya biasanya :
1. Pas lagi jalan keluar asap putih dari knalpot, dan baunya sangit.
2. Oli mesin berkurang terus, soalnya oli ikut masuk ke dalam ruang bakar dan ikut terbakar, makanya keluar asep putih dari knalpot.
3. ujung knalpot hitam lengket basah dengan oli.

Kalo ngebulnya cuma pas distater doank itu lumrah aja, soalnya itu sisa pembakaran yg belum dibuang, pas elo matiin mesin. Kalo karburator kotor itu berasa pas elo jalan, makanya dirawat secara berkala lewat tune-up teratur.

UAJ
06-08-2001, 11:44 PM
Originally posted by NASDAQ
Originally posted by UAJ
Gue 'n temen-2 gue udah bikin Great GTi tapi nggak pake mesin 4A-GE, soalnya udah nggak begitu kenceng buat jaman sekarang. Untuk mesinnya gue pake 4A-GZE (kalo nggak salah itu deh typenya) 2000 cc 4 cyl 20klep, jadi masing-2 silinder 5 klep (ya itu elo udah tau pasti). Untuk standarnya aja Horsepower nya sanggup ngeluarin 200 HP, trus gue 'n temen gue nge-porting itu mesin lagi, trus buat perklep, piston, ringseher gue pakein TRD. Buat camshaft-nya gue ganti pake versi street (kalo nggak salah sekitar 280 derajat). Kalo diitung di atas kertas sih tenaganya naek jadi sekitar 230-240 HP.Waktu di tes top speed nya sanggup sampe 235 kph. 0-100 kph-nya belum tau soalnya nggak punya vericom buat ngukur. ::keyen::

Dude, ntar pas gua balik Indo loe jadi contact person gua. Gua butuh bantuan loe untuk cangkok engine and tranny. Btw ECU'nya gimana?
Wah DAQ ada berita bagus buat elo. Salah satu temen gue yang udah gue bikinin Great GTi mau jual mobilnya, tapi yg ini versi standarnya termasuk ECUnya juga standar jadi 1600cc 4 Cyl, 20 klep. Gue udah bangun 5 Great GTi mulai dari yg standar, street, drag, sampe yg udah Stage 4 pake supercharger. Nah yg dijual sekarang tuh yg versi standart, Horsepowernya sekitar 190-200 HP.

Dia mo jual murah soalnya dia mo ke London, harganya 90 juta udah termasuk mesinnya. Mesin standartnya 4A-FE nya juga dikasih, murah kan ! Atau temen-2 laen yg berminat bisa kasi tau gue.

Jev
07-08-2001, 06:32 AM
UAJ,
PM gue dong...& give me the complete information...thanks ! bukan buat gue, temen gue ada yang lagi nyari corolla...

Funky_Tunes
08-08-2001, 12:49 AM
UAJ
Yang 2000cc itu, bukan 4A-GZE,...tapi tetep 4A-GE cuma beda code-nya sama taun pembuatannya....K'lo gak salah ada kode Alfa-nya....4AG-ZE itu masih 1600 16v tapi udah Supercharged.....Maen2 ke Websitenya Maniack Corolla,deh....ada list code enginenya....
4A-GE aja ada yang power-nya cuman 115ps....kluaran taun kuda....tapi buat jaman segitu udah ngacir lagi....

Eh, Maksudnya temen lo mau jual mobilnya itu,....1 macem atau banyak mobil dengan berbagai kofigurasi ?

K'lo mau Challange,...bikin All New Corolla 98-00 1.8l 16v ( 7A-FE ), tapi dikawinin sama seri 4A-GE/GZE/GTE ( They got they same base engine, but 7A-FE got longer strokes ).
Jadinya...7A-GE/GZE/GTE 1.8 16v Turbo/supercarghed racing breed, Huehuehuehue!!!!...:D

UAJ
08-08-2001, 02:43 AM
Originally posted by Funky_Tunes
UAJ
Yang 2000cc itu, bukan 4A-GZE,...tapi tetep 4A-GE cuma beda code-nya sama taun pembuatannya....K'lo gak salah ada kode Alfa-nya....4AG-ZE itu masih 1600 16v tapi udah Supercharged.....Maen2 ke Websitenya Maniack Corolla,deh....ada list code enginenya....
4A-GE aja ada yang power-nya cuman 115ps....kluaran taun kuda....tapi buat jaman segitu udah ngacir lagi....

Eh, Maksudnya temen lo mau jual mobilnya itu,....1 macem atau banyak mobil dengan berbagai kofigurasi ?

K'lo mau Challange,...bikin All New Corolla 98-00 1.8l 16v ( 7A-FE ), tapi dikawinin sama seri 4A-GE/GZE/GTE ( They got they same base engine, but 7A-FE got longer strokes ).
Jadinya...7A-GE/GZE/GTE 1.8 16v Turbo/supercarghed racing breed, Huehuehuehue!!!!...:D
Kan udah gue betulin di halaman sebelumnya kalo 4A-GZE itu 1600 cc. Tapi ngomong-2 kalo boleh koreksi, mesin 4A-GE itu powernya udah 140 hp, kalo yg 115 hp itu 4A-FE. Temen gue mau jual yg 4A-GZE standar, nggak pake supercharged. Tapi itu aja udah ngacir abissss.... Kalo di bikin spin gigi 1 nggak mau jalan alias nyeprint di tempat, dimasukin gigi 2 baru bisa jalan. :)

UAJ
08-08-2001, 02:45 AM
Originally posted by Jev
UAJ,
PM gue dong...& give me the complete information...thanks ! bukan buat gue, temen gue ada yang lagi nyari corolla...
Wah Jev kok PM elo nggak aktif sih ! ;(

Jev
08-08-2001, 05:14 AM
UAJ,
? aktif kok...

nonblock
08-08-2001, 08:41 AM
Originally posted by Funky_Tunes
UAJ
Yang 2000cc itu, bukan 4A-GZE,...tapi tetep 4A-GE cuma beda code-nya sama taun pembuatannya....K'lo gak salah ada kode Alfa-nya....4AG-ZE itu masih 1600 16v tapi udah Supercharged.....Maen2 ke Websitenya Maniack Corolla,deh....ada list code enginenya....
4A-GE aja ada yang power-nya cuman 115ps....kluaran taun kuda....tapi buat jaman segitu udah ngacir lagi....

Eh, Maksudnya temen lo mau jual mobilnya itu,....1 macem atau banyak mobil dengan berbagai kofigurasi ?

K'lo mau Challange,...bikin All New Corolla 98-00 1.8l 16v ( 7A-FE ), tapi dikawinin sama seri 4A-GE/GZE/GTE ( They got they same base engine, but 7A-FE got longer strokes ).
Jadinya...7A-GE/GZE/GTE 1.8 16v Turbo/supercarghed racing breed, Huehuehuehue!!!!...:D

buset, tunes kedengerannya kaya toyota fans bgt :D
kalo gue mah fanatik mitsubishi :D

tunes, corolla taun 98-00 kan modelnya weird ?? (sorry yaa yg punya corolla, ini pendapat gue) menurut gue model corolla yg paling keren model great corolla deh

Funky_Tunes
08-08-2001, 09:47 PM
UAJ...

Iya,...lo udah koreksi itu...
tapi soal ada 4A-GE yg masih 115ps, itu bener....4A-GE ini keluar di mid 80's....( Jamannya Corolla DX-SE....)
Bener sekarang 4A-FE juga segitu tenaganya....makanya, kadang perkembangan teknologi itu pengaruhnya....udah hampir 1 dekade lebih, mesin ekonomis ( kode F ) bisa sekuat mesin performance ( kode G ),...sumpah yang ini gue gak salah.....

Oh,ya...sebetulnya Toyota pernah resmi ngeluarin Great GTi ( tapi jarang :D )....Namanya Toyota Corolla FX GT...modelnya Coupe Hatchback, make mesin 4A-GE...di OZ keluar,kok versi ini ( k'lo gak salah.... )....

Nonblock...
wah, yg ini jangan salahin gue....
udah dari dulu diracunin sama bokap yg kerja di Toyota....
jadi bahan bacaan di rumah ( lokal & import ), itu banyakan Toyota...hehehehe....
Soal model 98-00....hehehehe, justru gue mo beli yg itu....
dan itu tantangan tersendiri bisa ngebagusin model yg aneh....
tul, gak?

Funky_Tunes
08-08-2001, 10:33 PM
Nih, gue kasih gambarnya deh....

Ini yang model FX GT lama

http://www.koti.reimari.net/anttiorava/images/kylki.jpg
http://www.kingscars.co.nz/717white89.jpg
angkatannya Twin Cam

Ini yang model Great GTi...

http://www.mksint.co.jp/photo/12714/1271414037eaa.jpg
http://www.mksint.co.jp/photo/12714/1271414037faa.jpg

Dasboard-nya beda

http://www.mksint.co.jp/photo/12714/1271414037haa.jpg

Waduh, fotonya rada burem yah?

nonblock
09-08-2001, 03:54 PM
Tunes, bokap loe kerja di toyota ?? puantesan :D

eh yang digambar itu, yang toyota hatch, kalo di OZ namanya corolla SECA :)

Funky_Tunes
09-08-2001, 11:09 PM
nonblock
Iya,...tapi dulu.....
Udah keluar sejak 98 akhir....pensiun :D....

Dari dia gue dpt banyak banget ilmu tentang mobil....

BTW, yg diatas mah emang Hatch semua, perhati'in gambarnya duong.....Dan semuanya...GT spec...

nonblock
10-08-2001, 07:04 AM
Tunes, bagi2 ilmu donk :D

sayang boil gua disini Honda, coba kalo toyota kan gue bisa dibantuin ama eloe :D

Jev
10-08-2001, 08:23 AM
tunes,
kalo elo nemu pic corolla altis yang di modif...tulunk posting disini, atau kasih tau URLnya ya ! gue kok suka ngeliatnya ya...

swanto
10-08-2001, 11:46 PM
emangnya ngak ada yang suka ama corona? corolla mulu.... corona buat om on yach..... he he he

eh, itu ppnbm mobil mau naik tuh, 10-30%, mulai sept 2001

UAJ
11-08-2001, 04:25 PM
Originally posted by nonblock
Tunes, bagi2 ilmu donk :D

sayang boil gua disini Honda, coba kalo toyota kan gue bisa dibantuin ama eloe :D
Mobil elo honda apaan ? Mungkin gue bisa bantu-2. Ngomong-2 gue punya mesin V-tech 2000 cc full competition buatan rumah produksi Spoon. rekor tercepatnya waktu di drag race 13,6 detik, waktu itu dipasang di estilo warna putih. 3 kali juara 1. ::keyen::

nonblock
11-08-2001, 09:42 PM
Originally posted by UAJ
Mobil elo honda apaan ? Mungkin gue bisa bantu-2. Ngomong-2 gue punya mesin V-tech 2000 cc full competition buatan rumah produksi Spoon. rekor tercepatnya waktu di drag race 13,6 detik, waktu itu dipasang di estilo warna putih. 3 kali juara 1. ::keyen::

mobil gue Honda CIVIC (latest model), and gue betul2 gak suka ama performance mesin sini, 1.700cc SOHC inline 4 LEV, cuma menghasilkan power 88Kw@6200, mobil gue bener2 gak bisa lari :(

btw, gue mah blom level-nya engine swap deh, gue cuma sebates street racing, and itu pun gak bener2 race, cuma tarik2an and nyolot2an kalo ada yang ngajak :D, gue sih gak sampe ke track deh

UAJ
11-08-2001, 09:49 PM
Originally posted by nonblock
Originally posted by UAJ
Mobil elo honda apaan ? Mungkin gue bisa bantu-2. Ngomong-2 gue punya mesin V-tech 2000 cc full competition buatan rumah produksi Spoon. rekor tercepatnya waktu di drag race 13,6 detik, waktu itu dipasang di estilo warna putih. 3 kali juara 1. ::keyen::

mobil gue Honda CIVIC (latest model), and gue betul2 gak suka ama performance mesin sini, 1.700cc SOHC inline 4 LEV, cuma menghasilkan power 88Kw@6200, mobil gue bener2 gak bisa lari :(

btw, gue mah blom level-nya engine swap deh, gue cuma sebates street racing, and itu pun gak bener2 race, cuma tarik2an and nyolot2an kalo ada yang ngajak :D, gue sih gak sampe ke track deh
O..begitu toh ! Tapi ngomong-2 gue b'lom pernah nyoba civic terbaru nih ! ::keyen::

4nova
11-08-2001, 11:36 PM
gue juga belommm..
ntar kalo test drive ajak-ajak gue ya UAJ:D

[kudanil`montok]
12-08-2001, 12:40 AM
Mao cobain civic gue nov ?

NASDAQ
12-08-2001, 06:57 AM
UAJ,

Kalo gua di Indo pasti gua beli itu boil temen loe and, pasang TRD LSD sekalian :D. Harga 90jt and termasuk segalanya itu murah banget banget banget banget :D

UAJ
12-08-2001, 03:19 PM
Originally posted by 4nova
gue juga belommm..
ntar kalo test drive ajak-ajak gue ya UAJ:D
Gampang, bisa diatur ! ::keyen::

UAJ
12-08-2001, 03:29 PM
Originally posted by NASDAQ
UAJ,

Kalo gua di Indo pasti gua beli itu boil temen loe and, pasang TRD LSD sekalian :D. Harga 90jt and termasuk segalanya itu murah banget banget banget banget :D



Iya nih ! Tapi gue nggak mau jual ke sembarang orang. Kapok coy.
Waktu itu gue juga pernah ngebangun starlet GTi, basisnya pake starlet 1000 cc, semuanya gue ganti pake punya GTi cuma tinggal chasis doank yg masih orisinil, mulai dari body, pintu, bagasi, bemper, kap mesin, lampu (all set), dasbor, kursi, stir, shock absorber, mesin 4F-TE, trus gue cat item sikkens. Abis itu temen gue mulai bosen soalnya di sini udah mulai banyak yg bikin juga. Akhirnya dijual 120 juta lengkap, tapi 2 minggu yg lalu gue ngeliat mobilnya udah nggak rapi lagi, lampu belakang pecah, catnya burem, udah gitu "ngebul". Jadi sedih gue ngeliatnya ;D , gue 'n temen gue ngebangunnya susah-2, ehhh....diancurin ama orang itu. ::marah!::
Katanya sih temennya si Jev mau nanya-2 dulu neh, soal great GTinya !

Funky_Tunes
12-08-2001, 03:37 PM
Eh, UAJ....
Gue juga tertarik....
itu dibangun pake Chasis yg tahun berapa?
K'lo tahun '95-96, gue kaya'nya berminat deh....
kabar2in yah....

UAJ
12-08-2001, 03:52 PM
Originally posted by Funky_Tunes
Eh, UAJ....
Gue juga tertarik....
itu dibangun pake Chasis yg tahun berapa?
K'lo tahun '95-96, gue kaya'nya berminat deh....
kabar2in yah....
Tertarik sama yg mana Pak ? Yg Starlet GTi apa Great GTi ? Kalo yg starlet mo dibikin 2 pintu apa tetep 4 pintu ? Kalo yg starlet itu pake yg tahun 92-93, soalnya biar harga mobilnya murah.

Funky_Tunes
12-08-2001, 04:04 PM
Great GTi,lah.....
Gue sih k'lo mau bikin Starlet GT, ngapain Starlet gue sendiri gue jual....
Lagian mo nyari yg 3boxes,kok...

UAJ
12-08-2001, 04:15 PM
Originally posted by Funky_Tunes
Great GTi,lah.....
Gue sih k'lo mau bikin Starlet GT, ngapain Starlet gue sendiri gue jual....
Lagian mo nyari yg 3boxes,kok...
Wah kalo ngebangun Great GTi nggak serumit bikin starlet GTi, pake chasis taon berapa aja bisa, soalnya kalo bikin Great GTi yg dirubah cuma mesinnya doank, yg laen-2 mah tetep aja. Mau yg versi apa ? Standar, street, atau drag. Tapi basis mesinnya tetep 4A-GZE. Kalo temen gue ada yg isenk, speedometer nya diganti pake punya TRD jadi Top Speed angkanya sampe 280 kph.

Funky_Tunes
14-08-2001, 12:14 AM
Nah,...yg temen lo mau jual itu, chasis-nya pake taun berapa punya?
k'lo '95-96....gue mau aja....

UAJ
14-08-2001, 02:21 AM
Originally posted by Funky_Tunes
Nah,...yg temen lo mau jual itu, chasis-nya pake taun berapa punya?
k'lo '95-96....gue mau aja....
Wah gile lu ye ! Great taon 95-96 mesin standar aja udah lebih dari segitu harganya. Kalo nggak salah punya temen gue taon 92-93, tapi headlamp depan 'n belakang pake lampu taon 95. Harga segitu mah udah murah banget dapet 2 mesin tunes, kalo nggak percaya tanya nasdaq aja. ::keyen::

Jev
14-08-2001, 07:05 AM
betulll harga segitu udah lumayan murah kok...ambil aja tih tunes...heheh...(nyetanin)...

UAJ
14-08-2001, 02:40 PM
Kalo di itung-2 harga mobilnya cuma sekitar 60 juta, soalnya harga mesin + Ecu nya aja sekitar 30 juta dan itu belum termasuk ongkos pasang. ::jagoan2::

Takumi
14-08-2001, 09:26 PM
well temen gue juga nyari mobil second yang budget nya sekitar 90 an ..deh dia nyari yang enak larinya and sparepartnya ga susah.. dia nyari yang 1600cc keatas tapi dia ga mo mitsu soal sparenya mahal katanya... , so tolong saran nya okeh...

[kudanil`montok]
15-08-2001, 12:05 AM
budget 90an.. 1600 ke atas yah..
mmm..
coba Genio , great corolla.. pas tuh .
Ato mo yg mesinnya agak gedean.. mazda lantiz (1800 cc)

UAJ
15-08-2001, 02:39 AM
Originally posted by Takumi
well temen gue juga nyari mobil second yang budget nya sekitar 90 an ..deh dia nyari yang enak larinya and sparepartnya ga susah.. dia nyari yang 1600cc keatas tapi dia ga mo mitsu soal sparenya mahal katanya... , so tolong saran nya okeh...
Apaan ya ? >1600 cc harga 90an paling-2 cuma mazda lantis, atau corona absolute, wah gue jadi bingung ?!? ;(

Takumi
15-08-2001, 10:39 PM
bukan 1600cc doang maksud nya mobil bermesin 1600 keatas sampe 2000cc yang budget nya sekitar 90 jeti... soal dia kemaren di omelin ma bokap nya soalnya BMW bokap nya di Oprek sampe di ceperin .. akhrinya suruh beli mobil ajah..

NASDAQ
15-08-2001, 11:25 PM
Sebenernya kalo performance oriented, mendingan beli Great GTI'nya temen UAJ. 90 jt doang and udah dapet performance out of the box. End of story.

pegasus
16-08-2001, 04:08 PM
budget 90 yah ?
bisa dapet 405 tuh...
mobil Europa, dijamin keren...
dan onderdilnya ngga mahal-mahal amat (ngga semahal mobil Jerman, hehehehe...) :D

pegasus
16-08-2001, 04:14 PM
Originally posted by swanto
ttg mazda, image saya ke mazda kurang bagus.
om saya pernah beli mazda 626 prestige (sebelum capella) thn 88an, beli dari baru. baru dipake selama 3-4 tahun udah sering rusak2, terakhir dijual deh.
btw, dalamnya keren lhooo, speedometer digital semua.


sebelum Capella ? Mazda Europe dong...
kalo Prestige itu merk-nya si Honda

btw, gue pake Mazda baek-baek saja tuh...
larinya lumayan kenceng, pernah gua bawa jalan jauh (ke Bali) bareng adik gua (dia naik Accord).
mobil dia ngos-ngosan ngejar mobil gua, katanya sampai matiin A/C segala masih ngga kekejar.
padahal gua sih A/C nyala terus sepanjang jalan... sejuk... :D

satu-satunya masalah cuma di bensin
1 liter cuma bisa 5-6 kilo doang...
hiks...

[kudanil`montok]
16-08-2001, 05:39 PM
Busett..
boross ajeeeee...

UAJ
17-08-2001, 01:19 AM
Originally posted by NASDAQ
Sebenernya kalo performance oriented, mendingan beli Great GTI'nya temen UAJ. 90 jt doang and udah dapet performance out of the box. End of story.
Hehehe....makasih atas dukungannya Daq ! :D

mumetz
17-08-2001, 01:22 AM
pegasus: whahwaha senasib lo sama gue, lari sih boleh mayan, tapi bensinnya.. hiks kalo dalem kota gue paling mentok 1:7, btw lo pake mazda apaan?

pegasus
17-08-2001, 08:47 AM
pake 626 tua... bikinan 89...
hehehehe...

Jev
17-08-2001, 07:50 PM
gak papa...bensin segitu ya senasib sama gue deh...

swanto
19-08-2001, 01:05 PM
Pegasus, lu bener, mazda europe.... yang hatchback kan, kaca belakang ikut terangkat kalo buka bagasi.

Eh, tanya dong, saya liat di iklan Pos Kota, itu Civic Genio rasanya ada dua macam? Yang PGMFI(?) ama yang biasa gitu? Atau itu cuma ulah penjualnya saja yang nambahin embel2 gitu? Tapi saya perhatikan Genio di jalanan, rasanya emang ada yang ada stiker PGMFI-nya?

Mohon informasinya.

Jev
19-08-2001, 03:01 PM
pgm fi itu waktu itu, istilahnya honda untuk injectionnya dia (programmed fuel injection = pgm fi)...

honda civic yang model year itu sendiri dikasih sub-sub-brand genio (4 doors) dan estillo (3 doors)...dua2nya injection, a.k.a. pgm fi...gitu...

Funky_Tunes
19-08-2001, 10:36 PM
Eh, UAJ.....
Mobil temen lo itu.....
Kondisi kendaraannya sendir gimana?
Yah, gue tau....Engine...the best....
Tapi maksudnya.....yg laennya....

Body.....
Kaki2...
Interior ( He doesn't smoke,right?!? )....
Yah, kaya' gitu,deh....

UAJ
21-08-2001, 11:51 AM
Originally posted by Funky_Tunes
Eh, UAJ.....
Mobil temen lo itu.....
Kondisi kendaraannya sendir gimana?
Yah, gue tau....Engine...the best....
Tapi maksudnya.....yg laennya....

Body.....
Kaki2...
Interior ( He doesn't smoke,right?!? )....
Yah, kaya' gitu,deh....

Kondisi mobilnya muluzzz 'n standar abis, orang nggak bakal nyangka kalo boil itu kenceng banget, pake velg standar 14 blom pernah diceperin, jarang dipake. Dia biasanya kalo jalan-2 pake honda S-2000. ::kenceng::

[kudanil`montok]
22-08-2001, 12:59 AM
buset...!!
S2000 ??
maoooooo...

BGR_80Y
22-08-2001, 10:31 PM
s2000 berapa duit tuh???

UAJ
22-08-2001, 11:10 PM
Originally posted by rvn
s2000 berapa duit tuh???
Nggak tau tuh ! Sebenernya sih doi bos gue (kalo acara drag race, sprint, or rally) Mobilnya built up semua, dia juga punya subaru impreza wrx dan masih banyak lagi. Makanya gue bingung pas dulu dia beli great asli indonesia, eh taunya mesinnya dirubah jadi 4A-GZE. ;(

NASDAQ
23-08-2001, 02:02 AM
Originally posted by rvn
s2000 berapa duit tuh???

Di US sekitaran USD$34000'an tuh. Blon termasuk tax, licensing. Yaaa end up sekitaran USD$35000'an jadinya.

UAJ
23-08-2001, 02:04 AM
Wah apa kabar Daq? Lagi sibuk ya ? [prof]

BGR_80Y
23-08-2001, 11:17 PM
hm... kalo di indoin berapa yah?? kayaknya ngak beda jauh deh ama harga oz?

NASDAQ
23-08-2001, 11:56 PM
UAJ:
Yup, lumayan sibuk bro... pusing pusing....


rvn:
Harga segitu buat roadseter normal'lah. Audi TT yg 225hp jauh lebih mahal, sekitaran USD40000. Trus mb slk320 lebih mahal lagi, bmw z3 lebih mahal. so, IMHO, honda s2000 it's quite a bargain. :)

swanto
24-08-2001, 12:45 AM
alloooooooo mannnn.... and womannnnn, :p

saya udah dapet mobilnya tuh.... genio 93, black, 85 jt.

rasanya pada saat rpm rendah, mobilnya suka tersendat2 gitu..... keliatannya pedal gas terlalu sensitif, tekan dikit udah reaksi. btw, biasanya saya pake panther, ngak begitu.

any commnet? :)

thx.

suwanto

BGR_80Y
24-08-2001, 05:58 AM
susah ngak sih cari mobil bekas di indo? gua juga lagi cari2 seh.. but sayangnya gua lom balik indo. kira2 kalo mao cari mobil bekas dimana yah??
gua juga tertarik ama genio. kalo bisa sih yang item yah. but kalo bisa juga diatas taon 93.


hm.. 85 jt harganya tuh kemahalan buat genio ngak seh?

swanto
24-08-2001, 09:36 AM
saya dapatnya sih di pos kota

cari mobil susah lagi.... kadang udah jauh2 pergi liat mobil, terus mobilnya udah ngak gitu bagus lagi.....

kalo mau gampang.... pergi ke bursa mobil kemayoran.... gila oiii, disana enak loh.... jalan2.... liat mobil... cuci mata.... cuma kalo dari pedagang kan udah agak mahal dikit....

disana ada genio 95/96, black, mulusssss, dia minta 100 jt... buruan tuh.....

thx.

suwanto

Jev
24-08-2001, 12:59 PM
swanto,

rpm rendah tersendat2 ? nyendatnya kayak apa ? kayak bensin gak lancar ? agak mbrebet gitu ? kalo rpm mesin di stationer, rata gak stationernya ?

swanto
24-08-2001, 03:55 PM
stationer sih ngak masalah.... normal aja....

cuma kalo lagi macet, sering tersendat2, mungkin nyetirnya yang belum biasa.... he heh e

k, thx.

suwanto

Jev
24-08-2001, 05:03 PM
ooo...

kalo nyetirnya blom biasa... mungkin belon dapet slag koplingnya ya... heheh... gue kirain ada masalah gitu...

mumetz
24-08-2001, 09:39 PM
eh Jev, mobil gue kadang2 ko rpm stasionernya naek turun terus yak, tapi kadang2 stabil banget, terus kalo gue bawa kebut, terus gue injek kopling lepas gas, rpm nya sempet ke 0 kayak mo mati tapi otomatis mesinnya ngegas sendiri, itu normal ga sih?

Jev
24-08-2001, 10:09 PM
tes, itu AC elo nyalain gak ?

RPM stasioner pagi gimana ?

Funky_Tunes
25-08-2001, 12:45 AM
Eh, jangan salah...mobil gue pernah kaya' swanto,....ternyata...ada masalah sama saluran bensinnya....trus di check filternya.....owwowowowow, ada banyak pasir keluar dari dalemnya....lucunya yah, itu...cuma pas rpm rendah ( baru jalan 1st gear )...tapi k'lo udah jalan biasa, yah, normal......cuman gue ganti filter bensinya + tune-up,...udah beres....:D

nonblock
25-08-2001, 06:43 AM
eh mobil gue juga mirip tuh masalahnya, ngelitik-nya di rpm bawah, tapi boil gue ini ngelitik-nya halus banget, yang bisa denger ngelitiknya cuma gue and satu orang mechanic honda, yang laen pada bilang gak denger apa2 (termasuk temen2 gue)

nah jadi kalo gue tarik2an, or jalan di tanjakan panjang, suaranya pasti ada just after i change my gear, tapi abis itu ilang kalo udah diatas 3000rpm

gue juga udah service berkali2, and honda-nya bilang mesin gue fine, uhmm gue skg udah anggep itu suara mesin aja deh, walaupun gue sebel bgt ama tuh suara, makanya pengen pasang headunit bagus :D

UAJ
25-08-2001, 01:18 PM
Originally posted by mumetz
eh Jev, mobil gue kadang2 ko rpm stasionernya naek turun terus yak, tapi kadang2 stabil banget, terus kalo gue bawa kebut, terus gue injek kopling lepas gas, rpm nya sempet ke 0 kayak mo mati tapi otomatis mesinnya ngegas sendiri, itu normal ga sih?
Bisa juga filter udara elo kotor banget, jadi ECU nya ngebaca datanya yg masuk agak-2 ngawur, makanya jadi error begitu. Soalnya temen gue pake DanGan pernah begitu. ::keyen::

BGR_80Y
25-08-2001, 02:20 PM
Originally posted by swanto
saya dapatnya sih di pos kota

cari mobil susah lagi.... kadang udah jauh2 pergi liat mobil, terus mobilnya udah ngak gitu bagus lagi.....

kalo mau gampang.... pergi ke bursa mobil kemayoran.... gila oiii, disana enak loh.... jalan2.... liat mobil... cuci mata.... cuma kalo dari pedagang kan udah agak mahal dikit....

disana ada genio 95/96, black, mulusssss, dia minta 100 jt... buruan tuh.....

thx.

suwanto

yah capek deh.. gua masih di oz masalahnya.. n baru balik indo november.. ::nangis::

swanto
26-08-2001, 12:09 AM
------------------------------------------------------------

yah capek deh.. gua masih di oz masalahnya.. n baru balik indo november..
__________________

lagi di oz? balik november? ngak masalahhhhh.... beli dulu sekarang.... titip aja ke teman2 kg disini..... garasi siapa lagi masih muat satu mobilllll????

hua ha ha :p

UAJ
29-08-2001, 01:56 AM
Originally posted by swanto
------------------------------------------------------------

yah capek deh.. gua masih di oz masalahnya.. n baru balik indo november..
__________________

lagi di oz? balik november? ngak masalahhhhh.... beli dulu sekarang.... titip aja ke teman2 kg disini..... garasi siapa lagi masih muat satu mobilllll????

hua ha ha :p
Garasi gue masih muat tuh buat satu mobil...::hhh::