PDA

View Full Version : sedan 1500 cc


ShinGetter
12-08-2001, 08:56 AM
gue mo nanya, sedan murah kelas 1500 cc yg beredar sekarang kan ada soluna, baleno, city type Z, ama 206, diantara 4 itu mana yg punya "value added" (best buy), maksudnya harganya sesuai dgn features yg ditawarin (kalo bisa malah lebih)

nonblock
12-08-2001, 12:41 PM
kalo liat sekilas dari yang loe sebut, gue lebih prefer City type Z, soluna juga not bad sih, tapi gue lebih prefer City type Z aja, mungkin karena model-nya cakep menurut gue :D
kalo 206 lumayan juga, tapi tuh mobil kok tinggi bgt yah, kalo ceper dikit pasti keren banget deh :)

tapi yg gue suggest diatas cuma berdasarkan selera gue doang loh, soalnya gue blom bandingin specs ama features setiap mobil
:D
[diedit oleh nonblock, 12-08-2001, 12:46 PM]

[kudanil`montok]
12-08-2001, 01:04 PM
Iya tuh.. kalo menurut gue paling bagus yaa city type Z.
Diliat dari mesin and fasilitasnya .. paling mending ya itu .
Kalo soluna menurut gue cuman menang nama Toyota nya aja tuh.. interiornya jelek banget.. standar abiss . Emang sih murah.. paling murah di kelasnya .
Kalo 206 desainnya sih bagus, imagenya juga bagus.. kan mobil built-up.. gengsinya pasti lebi tinggi.. tapi mesinnya masih kalah ama type Z . Kecuali kalo peugeot masukin 206 yg versi 1800.. laen cerita deh .

NASDAQ
12-08-2001, 01:08 PM
Originally posted by ShinGetter
gue mo nanya, sedan murah kelas 1500 cc yg beredar sekarang kan ada soluna, baleno, city type Z, ama 206, diantara 4 itu mana yg punya "value added" (best buy), maksudnya harganya sesuai dgn features yg ditawarin (kalo bisa malah lebih)

You know what? It will be extremely helpful to us if you could just post the spec from all cars that you were wondering about.

Funky_Tunes
12-08-2001, 03:29 PM
Wadau,Nas....
Gue gak apal...
Tapi yg gue tau...

206 = 90 somethin ps
Soluna = 95 ps
Type-Z = 112 ps/114 ps
Accent Vienna = 97 ps
Timor = 92 ps
Rio = gak tau :D

Aduh, gue gak pasti...betulin dong....

Tapi k'lo mau dapet most bang for the buck-> murah tapi keren, yah pilih Accent Vienna aja....
Sport Package pameran kemaren (MAK 17' Wheels with Kumho Ecsta Tires, Bodykit WRC, Exhaust Tips, Sport cover seat, Momo Steering Wheels + Shiftknob + Pedal Set)....itu harga On The Roadnya sama dengan Soluna GLi Standard alias Rp158 juta.....

ravel rann
12-08-2001, 05:13 PM
tapi diantara semua itu cuma mesin timor yang udah DO + 16V
lagian mesin timor kan mesin mazda.
kalo city dia menang ringan di body ama blok mesin, abis bloknya pake aluminium. kalo timor asal mesinnya diset bener pasti kenceng banget, tapi city juga gak kalah koq !

Takumi
12-08-2001, 07:14 PM
Originally posted by ravel rann
tapi diantara semua itu cuma mesin timor yang udah DO + 16V
lagian mesin timor kan mesin mazda.
kalo city dia menang ringan di body ama blok mesin, abis bloknya pake aluminium. kalo timor asal mesinnya diset bener pasti kenceng banget, tapi city juga gak kalah koq !

Taukk dehh yang punya timor Kencengg hahahaha.... yah gue juga prefer gitu.. honda ma timor tapi 206 bagus juga koq ..

[kudanil`montok]
12-08-2001, 07:26 PM
City emang kenceng2 loh ! kemaren jumat aja gue ke AA.. wuih.. asli kenceng2 banget . Timor DOHC aja mah pada lewat .
Great corolla temen gue aja ada yg kalah ama city lama . Trus ada lagi type Z yg ngasepin eterna bo !
gila..
oh ya satu lagi..
Timor ama soluna udah dibikin taksiii euyy.. hahaha
[diedit oleh [kudanil`montok], 12-08-2001, 07:33 PM]

nonblock
12-08-2001, 09:04 PM
type Z ngalahin eterna ?? weleh yg bener nih mas ?? ;(

NASDAQ
13-08-2001, 12:22 AM
I mean, spec'nya itu yg penting berapa HP, torque, etc etc etc

[kudanil`montok]
13-08-2001, 01:02 AM
Originally posted by nonblock
type Z ngalahin eterna ?? weleh yg bener nih mas ?? ;(

betul mas.. gue aja ampe bingung liatnya..

ravel rann
13-08-2001, 05:32 PM
wah2 yang punya eterna taruh muka dimana tuh !
beda 500 cc..... beda 1 cam.... pula....
keliatannya gua mesti nyobain tuh city deh .... !
hehehe.....

Takumi
13-08-2001, 06:07 PM
Haha yah tuh fit wajib lu lawan ... dah lawan ajah jgn takut.. tapi ati ati kalo ternyata tipe-z ituh pake trubo ato sc , lebih baik gue saranin mundur .. hahaha!

mumetz
13-08-2001, 07:05 PM
takumi, ravel... nasib mobil gue gimana negh.. engine mountingnya pake ancur segala seh.. hiks2 dah kangen ni gue ma mobil gue.. waah.. ntar tu mobil jd tambah kenceng ga yah abis kluar dari bengkel.. jadi ga sabar neh... heuheuhehe

Jev
13-08-2001, 07:52 PM
eterna dikalahin sama city type z ?
yaaa, pasti citynya udah di modif...mana baru lagi, eternanya standar, mana udah tua lagi...coba kalo eterna baru & dimodif...mana bisa menang tuh type z (maklum, sebagai eternaist, gue pengen ngebelain ajah)...

mumetz...klo mounting pecah, diganti aja, paling cuma brapa jam...jangan ngepress ya, ganti yang original...gue dah pernah nyobain boil temen yang mountingnya press-pressan...

ravel rann
13-08-2001, 10:23 PM
mumetz, trus mobil loe kapan kelar ?
biar kata mahal tuh engine mounting, jabanin ajah ! daripada mobil loe apa2 !
about city vs eterna, I think eternanya pasti udah jemot banget ! in this case gua belain eternais !

Funky_Tunes
14-08-2001, 12:45 AM
Wahahaha....Gue juga jadi penasaran.....
tapi kapan ke AA,yah?

[kudanil`montok]
14-08-2001, 12:49 AM
hahaha.. ini bener lho sodara2.. gue liat pake mata gue sendiri . Ampe bengong gue..
itu city .. suerrr.. kenceng buanget ! Padahal eternanya.. yaahh bole dibilang lumayan gaul lagh.. paling ngga suara mesin ama knalpot udah beda.. pasti ada light modif-nya .
Tapi memang eternanya pake pelek 17.. citynya pake 14 .

Ehh.. tapi ada corolla GL yg kotak lama warna merah.. megang di AA tuh !! Bayangin aja.. mazda Lantisnya Sigma speed yg ikutan drag.. dibabat !
Tapi suara turbonya euy.. nguiingg.. *psss*..
kenceng banget..

Funky_Tunes
14-08-2001, 01:14 AM
Wah, yg itu sih.....mending k'lo udah keluar suara Blow off valve, hmmm mikir2 dulu,deh....
even the lightest turbo presure-equiped cars, musti di liat2 dulu....jangan2, kenceng.....

Jev
14-08-2001, 07:10 AM
tunggu aja bentar lagi ada yang turun pake subaru impreza wrx sti...heheheheheheheheheh...standarnya aja gue angkat topi (eh, gue gak pernah pake topi lo)...

ravel rann
14-08-2001, 07:22 PM
kan emang udah ada yang turun pake Evo V, Ford Escort Cosworth, Subaru Impreza WRX yg lama, ada 2 yang 2D ama 4D...
bentar lagi jangan2 R34....... *hanyut dalam bengong*

mumetz
14-08-2001, 07:38 PM
Originally posted by Jev
mumetz...klo mounting pecah, diganti aja, paling cuma brapa jam...jangan ngepress ya, ganti yang original...gue dah pernah nyobain boil temen yang mountingnya press-pressan...

oi jev, engine mounting bukannya pake karet? ko pake di press2 segala? gue sih dah ganti ma yang baru tuh, sekalian pas ganti kopling.. tapi sampe detik ini mobil gue belon kelar2 nihhh.. :(

ravel rann
14-08-2001, 08:39 PM
sabar napa tes ! besok juga dah kelar kan ?
abis itu gak jauh dari kata2 "geber....."

m4g1c4_d3_sp3ll
14-08-2001, 08:55 PM
R34 di kemayoran ada dua loh
1 yg item keling punya anak sunter
1 lagi yg biru....keuren banget::nangis::

sori klo melenceng dare topik
eh turbo maal ga sih?
trus bensin jadi boros gak?

agent#2
14-08-2001, 09:55 PM
bedanya R32, R33, sama R34 apanya sih ??? kalo fisiknya beda
nggak, maksudnya kalo ketemu di jalan bisa dibedain nggak ????

[kudanil`montok]
14-08-2001, 11:57 PM
Skyline item yg di sunter ?
ada 2 lagi disitu..
yg satu suka nongkrong di Lunar multiplayer gading .

R32,33,34 bisa dibedain kok dari bodinya..
coba aja liatin bodi ama lampu blakangnya..
ada bedanya kok..

hbs
15-08-2001, 02:15 PM
Originally posted by ShinGetter
gue mo nanya, sedan murah kelas 1500 cc yg beredar sekarang kan ada soluna, baleno, city type Z, ama 206, diantara 4 itu mana yg punya "value added" (best buy), maksudnya harganya sesuai dgn features yg ditawarin (kalo bisa malah lebih)

Kalo menurut gue dengan features yg. setara (otomatic, A/C, PS, PW, CL dll) urutan harganya dari yg. paling mahal adalah City Z, Soluna, Rio, Baleno, dan terakhir Accent Cakra.
206 enggak termasuk karena mesinnya cuma 1400 cc dan yg. tersedia versi standar. Sedangkan Timor enggak ada otomaticnya.
Nah, sekarang tergantung doku, kalo duit lebih banyak gue pilih City Z yang memang lebih perfek. Kalo duit paspasan gue lebih suka Baleno.
Lantas kalo duit paspasan banget gue mending beli Timor DOHC CKD yang dengan biaya relatif murah ECUnya diremap sudah bisa bejaban dengan mobil 1800 cc.

ravel rann
15-08-2001, 08:45 PM
turbo itu muaahal !
sekarang 1 paket incl. intercooler ajah udah 15-20 an ...
yah boros mah relatif, tergantung kaki nginjeknya dalem apa gak ! hehehe.....

Takumi
15-08-2001, 09:09 PM
Hah? Di kemayoran yang tracknya panjang nya amit2 itu ada kaya gituan?!!!... Okedeh Mumetz, Ravell!.. kita tar ke sono yokk pake mobil masing2.. enak loh track nya.., despel tar tunjukin tempat nya yee di mana...
eh omong2 remap ECU ga murah loh.. gila dulu temen gue mo remap ECU BMW320i di gardenspeed (terkenal paling jago mappingnyah) , bekisaran 3-7 juta!!.. Bujug... langsung ga jadi hehe.. mungkin mobil jepang ama korea lebih murah...mudah mudahan

ravel rann
15-08-2001, 09:18 PM
Boleh tuh ! sekali2 pengen geber di tempat luas ! gak kaya' di tvri, sempit banget ! itu mah namanya dulu2an ngambil jalan !

pegasus
15-08-2001, 10:32 PM
nih, ada spek beberapa mobil 1500cc yg di Indo...

-- MOBIL
MEREK Timor
TIPE S 515i DOHC M/T 1999
JENIS KENDARAAN Sedan
-- MESIN
TAHUN 1999
TIPE 1,5 DOHC, EFI
KAPASITAS 1498 cc
DIAMETER x LANGKAH 78 X 78,4 mm
TENAGA MAKSIMUM 105/5500 ps/rpm
TORQUE MAKSIMUM 15,0/4000 kgm/rpm
RASIO KOMPRESI 9,3
SILINDER 4
KATUP 16
SISTEM KEMUDI Power & tilt steering
BAHAN BAKAR
-- DIMENSI
PANJANG 4360 mm
LEBAR 1695 mm
TINGGI 1390 mm
JARAK SUMBU RODA 2500 mm
JARAK PIJAK DEPAN 1440 mm
JARAK PIJAK BELAKANG 1435 mm
BERAT KOSONG 1055 kg
ISI BAGASI
KAPASITAS TANGKI 50 ltr
-- KAKI
SUSPENSI DEPAN Macpherson strut independent suspension system
SUSPENSI BELAKANG Independent strut type with wishbone and trailing arm
REM DEPAN ventilated disc
REM BELAKANG Drum
BAN DEPAN 175/70 R 13
BAN BELAKANG 175/70 R 13
TRANSMISI
TIPE Manual 5 speed with clutch locking
PERBANDINGAN DIFERENSIAL
GIGI 1 3,417
GIGI 2 1,895
GIGI 3 1,296
GIGI 4 0,969
GIGI 5 0,780
GIGI MUNDUR 3,333
-- PERLENGKAPAN STANDARD
POWER STEERING
CENTRAL DOOR LOCK
POWER WINDOW
AC
RADIO TAPE
TILT STEERING



==========



-- MOBIL
MEREK Honda
TIPE City Z VTI M/T
JENIS KENDARAAN Sedan
-- MESIN
TAHUN 2001
TIPE VTEC 4 silinder, segaris 16 katup
KAPASITAS 1493 cc
DIAMETER x LANGKAH 75 x 84.5 mm
TENAGA MAKSIMUM 115hp/6800rpm
TORQUE MAKSIMUM 14.2Kgm/4600rpm
RASIO KOMPRESI 9.6 : 1
SILINDER 4
KATUP 16
SISTEM KEMUDI Rack & Pinion
BAHAN BAKAR
-- DIMENSI
PANJANG 4270 mm
LEBAR 1690 mm
TINGGI 1385 mm
JARAK SUMBU RODA 2500 mm
JARAK PIJAK DEPAN 1450 mm
JARAK PIJAK BELAKANG 1454 mm
BERAT KOSONG 980 Kg
ISI BAGASI
KAPASITAS TANGKI 45 liter
-- KAKI
SUSPENSI DEPAN Independent Strut / Stabilizer
SUSPENSI BELAKANG Independent Strut / Stabilizer
REM DEPAN Ventilated Disc
REM BELAKANG Disc
BAN DEPAN 185/60 R 14
BAN BELAKANG 185/60 R 14
-- TRANSMISI
TIPE 5 speed (manual ), 4 Speed ( Auto ) - 1 mundur
PERBANDINGAN DIFERENSIAL
GIGI 1 3.230
GIGI 2 1.902
GIGI 3 1.250
GIGI 4 0.937
GIGI 5 0.771
GIGI MUNDUR 3.153
-- PERLENGKAPAN STANDARD
POWER STEERING
CENTRAL DOOR LOCK
POWER WINDOW
AC
RADIO TAPE
SEAT BELT



==========



-- MOBIL
MEREK Suzuki
TIPE Baleno 1.5 M/T
JENIS KENDARAAN Sedan
-- MESIN
TAHUN 2001
TIPE 1-4, SOHC, 16Katup
KAPASITAS 1493cc
DIAMETER x LANGKAH 75x84.5
TENAGA MAKSIMUM 105/6000
TORQUE MAKSIMUM 13.1/4500
RASIO KOMPRESI 9.5:1
SILINDER 4
KATUP 16
SISTEM KEMUDI Rack and Pinion, tilt steering
BAHAN BAKAR EPI
-- DIMENSI
PANJANG 4225mm
LEBAR 1690mm
TINGGI 1390mm
JARAK SUMBU RODA 2480mm
JARAK PIJAK DEPAN 1440mm
JARAK PIJAK BELAKANG 1435mm
BERAT KOSONG 1360kg
ISI BAGASI
KAPASITAS TANGKI 51ltr
-- KAKI
SUSPENSI DEPAN McPherson struts, per keong, stabilizer
SUSPENSI BELAKANG McPherson struts, per keong
REM DEPAN cakram berventilasi
REM BELAKANG tromol
BAN DEPAN 185/60 R14
BAN BELAKANG 185/60 R14
-- TRANSMISI
TIPE manual 5 kecepatan
PERBANDINGAN DIFERENSIAL
GIGI 1 3.545
GIGI 2 1.895
GIGI 3 1.280
GIGI 4 0.967
GIGI 5 3.273
GIGI MUNDUR 4.105
-- PERLENGKAPAN STANDARD
POWER STEERING
CENTRAL DOOR LOCK
POWER WINDOW
AC
RADIO TAPE
TILT STEERING



==========



-- MOBIL
MEREK Toyota
TIPE New Soluna
JENIS KENDARAAN Sedan
-- MESIN
TAHUN 2001
TIPE I-4, DOHC, 16 Katup, EFI
KAPASITAS 1.498 cc
DIAMETER x LANGKAH
TENAGA MAKSIMUM 93.7 / 5.600
TORQUE MAKSIMUM 122 / 4.800
RASIO KOMPRESI
SILINDER
KATUP
SISTEM KEMUDI
BAHAN BAKAR Bensin
-- DIMENSI
PANJANG 4.175
LEBAR 1.660
TINGGI 1.380
JARAK SUMBU RODA 2.380
JARAK PIJAK DEPAN
JARAK PIJAK BELAKANG
BERAT KOSONG
ISI BAGASI
KAPASITAS TANGKI
-- KAKI
SUSPENSI DEPAN
SUSPENSI BELAKANG
REM DEPAN
REM BELAKANG
BAN DEPAN
BAN BELAKANG
-- TRANSMISI
TIPE Manual 5 kecepatan atau otomatis 4 kecepatan
PERBANDINGAN DIFERENSIAL
GIGI 1
GIGI 2
GIGI 3
GIGI 4
GIGI 5
GIGI MUNDUR



==========



-- MOBIL
MEREK Hyundai
TIPE Accent New 1.5 A/T
JENIS KENDARAAN Sedan
-- MESIN
TAHUN 2000
TIPE 4 silinder segaris, 12 katup
KAPASITAS 1.495 cc
DIAMETER x LANGKAH 75,5 x 83,5 mm
TENAGA MAKSIMUM 85,0 ps/ 5.500 rpm
TORQUE MAKSIMUM 13,2 kgm/3,000 rpm
RASIO KOMPRESI 10 : 1
SILINDER 4
KATUP 12
SISTEM KEMUDI Rack dan pinion dengan collabsible power steering dan penyetel k
BAHAN BAKAR bensin
-- DIMENSI
PANJANG 4,117 mm
LEBAR 1,620 mm
TINGGI 1,394 mm
JARAK SUMBU RODA 2,400 mm
JARAK PIJAK DEPAN 1,420 mm
JARAK PIJAK BELAKANG 1,410 mm
BERAT KOSONG 962 kg
ISI BAGASI
KAPASITAS TANGKI
-- KAKI
SUSPENSI DEPAN MacPherson strut independent dengan pegas koil offset dan batang stabilizer anti roll
SUSPENSI BELAKANG Dual-link independent dengan pegas koil offset dan batang stabilizer anti roll
REM DEPAN Cakram berventilasi
REM BELAKANG Tromol dengan sistem penyetelan otomatis
BAN DEPAN 175/65 HR 14
BAN BELAKANG 175/65 HR 14
-- TRANSMISI
TIPE Transmisi otomatis 4 kecepatan dengan sistem lock up
PERBANDINGAN DIFERENSIAL 3.656
GIGI 1 2,846
GIGI 2 1,581
GIGI 3 1,000
GIGI 4 0,685
GIGI 5
GIGI MUNDUR
-- PERLENGKAPAN STANDARD
POWER STEERING
CENTRAL DOOR LOCK
POWER WINDOW
AC
RADIO TAPE
ALLOY WHEEL
CHILD LOCK
TILT STEERING
HALOGEN LAMP
AIR BAG
SIPB
SEAT BELT
ABS
ALARM


==========


-- MOBIL
MEREK Kia
TIPE Rio 1.0
JENIS KENDARAAN Sedan
-- MESIN
TAHUN 2001
TIPE Inline 4 cylinder, iron block, aluminum head
KAPASITAS 1493cc
DIAMETER x LANGKAH 75.5x83.4mm
TENAGA MAKSIMUM 96 hp @ 5,800 rpm
TORQUE MAKSIMUM 98 lb.-ft. @ 4500 rpm
RASIO KOMPRESI 9.5:1
SILINDER 4 silinder
KATUP DOHC, 16 valves
SISTEM KEMUDI Rack and pinion
BAHAN BAKAR Gasoline
-- DIMENSI
PANJANG 4215mm
LEBAR 1675mm
TINGGI 1440mm
JARAK SUMBU RODA 2410mm
JARAK PIJAK DEPAN 1433mm
JARAK PIJAK BELAKANG 1450mm
BERAT KOSONG 1020kg
ISI BAGASI
KAPASITAS TANGKI 11.9 gal. (45 li
-- KAKI
SUSPENSI DEPAN Independent, MacPherson struts, coil springs, anti-roll bar
SUSPENSI BELAKANG Semi-independent, torsion axle, coil springs
REM DEPAN Power assist front disc, rear drum, hydraulic, vacuum assisted,
REM BELAKANG Power assist front disc, rear drum, hydraulic, vacuum assisted,
BAN DEPAN 175/70 R13 79T
BAN BELAKANG P175/65R14 79T (optional)
-- TRANSMISI
TIPE 5 speed manual
PERBANDINGAN DIFERENSIAL 3.736
GIGI 1 2.800
GIGI 2 1.540
GIGI 3 1.000
GIGI 4 0.700
GIGI 5
GIGI MUNDUR 2.330
-- PERLENGKAPAN STANDARD
POWER STEERING
POWER WINDOW
AC
RADIO TAPE
ALLOY WHEEL
TILT STEERING
AIR BAG
ABS


==========

Sumber: Majalah Mobil & Motor

note: Subject to change without notice... hehehe... :D

m4g1c4_d3_sp3ll
15-08-2001, 10:49 PM
:D:D:D
jualan mobil?:D

hah? anterin ke sono?
:D:D:D

NASDAQ
15-08-2001, 11:18 PM
Originally posted by Takumi
Hah? Di kemayoran yang tracknya panjang nya amit2 itu ada kaya gituan?!!!... Okedeh Mumetz, Ravell!.. kita tar ke sono yokk pake mobil masing2.. enak loh track nya.., despel tar tunjukin tempat nya yee di mana...
eh omong2 remap ECU ga murah loh.. gila dulu temen gue mo remap ECU BMW320i di gardenspeed (terkenal paling jago mappingnyah) , bekisaran 3-7 juta!!.. Bujug... langsung ga jadi hehe.. mungkin mobil jepang ama korea lebih murah...mudah mudahan


itu BMW 320i'nya taon berapa? Bukan taon beli, taon productionnya taon berapa? Kalo 95 and less than 95, that means OBD-1. Kalo OBD-1 mapping ECU kalo pake merek kacang ya ga bakalan maximum. Kalo mau bagus pake chip yg merek Jim-conforti (JC). Setelah 95, engine BMW itu OBD-2. Musti pake Dinan. Kalo ngga ya mapping ECU'nya ga maximum.

Gua punya feeling, engine boil temen loe ga di remap asli. Palingan juga di "re-flash". Kalo cuman alat re-flash gua juga pernah beli, sisa BMW E36 M3 gua dulu. Alatnya namanya Shark injector. Ntar dah kalo Dec gua jadi pulang gua bawain. GIle 3-5 jt, gua beli Shark injector doang cuman USD$200 kurang, and bisa di re-flash semau gue. :D mendingan itu 3-5jt kasih ke gua and gua map berulang ulang and gratis (selama gua di indo lho).

Yg paling penting itu, kalo udah di mods, ECU itu perlu di reset. and biarin learn boil loe yg udah di mods. satu lagi, kalo boil stock, di re-flash percuma.

NASDAQ
15-08-2001, 11:22 PM
Ambil Type-Z (whatever the hell Type-Z means :D). Dari spec yg loe kasih ini yg kata gua sip.

[kudanil`montok]
16-08-2001, 12:30 AM
Tuh kan.. dari spec-nya aja Honda city type Z udah yg paling TOB..
power juga paling gede ! Timor yg DOHC aja masih kalah gede .
Mantesan di AA tu mobil kenceng banget .

nonblock
17-08-2001, 06:58 AM
Sh11t!! honda civic gue power-nya kalah ama honda city di indo :(

Jev
17-08-2001, 08:00 PM
nonblock...gak papa...tapi honda civic lebih gaya... hehehehe...

mmhh, itu mahal amat ya remap ECUnya ? APchip untuk Eterna cuma 2,5 jeti tuh...

honda city type Z
gimana kalo ada :
honda city type R ? hahahahahahahahahahahahaha !

nonblock
17-08-2001, 08:27 PM
Jev, gue lebih suka bergaya di tarik2an :D, tapi civic gue mah abiiezzz dah diasepin trus :(

city type R ?? huahauhauhauahua